Ось і перший чек

Як завжди, не вчасно, вискочив чек. Дивно, від купівлі  та ремонту менш ніж 10к проїхав....  А ще й треба цілий день їздити... 
Що ж, сторонніх звуків немає, рідини в нормі, бортовий не пропонує негайно зупинитися - їздимо неквапливо, а то хто знає чого воно.

На наступний день беру ноут, vas 5054а та за допомогою ОДІСа дивлюся помилки.

Ось і є помилка по системі вентиляції палива - P0456.
ОДІС ще й тест план побудував.

Дію згідно з тест планом, по звукам щось накачується в бак)

Відповідно до результатів тестування  ОДІС рекомендує візуально перевірити кришку паливного баку.
Перевіряю, так і є, ущільнювач втомився.

Шукаю по еткі парт номер і на диво не находжу.

Але для Тігуана, згідно з еткою, може бути 3-и паливні системи:
2-і бензинові (одна з них з помпою для тестування) та 1-а дизельна.

І в інших схемах є ущільнювач з номером 1K0201557A
Але парт номери кришок паливних баків відрізняються від моєї 5N0201550F
Ось і думай однакові вони чи ні) Пошукав на drive.top і бачу, що люди ставлять, начеб на американців також.
Коштує не дорого, замовляю.
приблизні розміри лишу тут.

Підійшло повністю. Чек зник.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання