Продолжению эпопеи про фары на Шершне быть!
Всех приветствую на новом посте БЖ этого прекрасного авто!
В прошлый раз был пост о том, как я клеил фары, разбирал морду и был «в восторге» от того как эту машину собирали и как оно все держалось. По итогу все было переделано, все отлично и классно и я так катался около 2х-3х недель)
Как то вечером, проводя очередные свободные часы перед сном, листая ОЛХ в поиске каких-то ништячков на Шершня я натыкаюсь на объявление о продаже линзованых фар, за очень недорого денег.
«Интересно» думаю я про себя. Перехожу в объяву, читаю описание, с в описании «скарб». «Продам, а в идеале обменяю на штатные фары свою линзованую оптику».
В голове звуки игрового автомата и мысли о том, что не бывает такого подарка судьбы) Смотрю в описание, мой город, смотрю дальше - мой район… На мыслях о «светлом будущем фар» засыпаю) Следующий день, звоню по номеру и такого не может быть, человек еще и живет в моем ЖК.
Встретились, поговорили, посмотрели друг у друга фары, все - всем подошло! Обмену быть!
Я то уже человек «на опыте» знаю как разобрать, собрать, подключить, думаю быстро справлюсь. Но это х2 работа (две машины же) По итогу было потрачено 4.5 часа времени после работы и под комендантский обе машины со светом)
На следующий день докупил белые диодные лампочки на дальний и ближний свет. Чтобы все было по красоте)
Так катаюсь уже вторую неделю и только сейчас понимаю что оно того стоило 100%
Из минусов в очередной раз убедился что машинка получала по морде и сделана отвратна( посадочные места фар не сильно совпадют, изза этого левая фара не в зазоре… но… но это исправимо и в будущем сделаю все как надо.
Итог по затратам:
Потрачено времени в сумме - 6+ часов
Линзованые фары - 0грн
Диодный свет (ближний) - 1700грн
Диодный свет (дальний) - 800грн
Сумма - 2500грн