Volkswagen Golf Mk7 (1.8 TSI)

#13 Помпа, ТО, тюнінг та інше

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7, Skoda Fabia Mk1
Харків, Україна

Всім доброго дня.

Від останнього запису пройшло багато часу, щось ніяк не доходили руки все одразу записати і викласти, спробуємо відновити трохи історію і дописати про всі події які відбувались.


Що ж почнемо, листопад 2024, помічаю що почав падати рівень антифризу, наявних потьоків не бачу. Заїхав на СТО - тече помпа, і вже міняти треба зараз. Міняємо одразу повністю в сборі помпа і термостат, плюс запропонували почистити клапана бо вже був нагар і все одно знімали колектор.

Помпу ставили INA, нарікань поки немає.


Їдемо далі, березень 2025, класичне ТО, нічого цікавого.


Набір для ТО


Із цікавого, дістався тюнінг інлет (фото не робив, зробив тільки те що стояло стокове), на фото видно наслідки Америки і місцевого відновлення.


Сток інлет після америки


Також був замовлений пайп від нового інлета до повітряного фільтру. Все встановлюється за 10 хвилин самостійно без ніяких проблем. По відчуттям змінився звук турби зовсім трохи і що стала трохи швидше їхати.


Пайп з аліку


Запчастини:

Помпа з термостатом - INA

Фільтр повітря - Bosch S0287

Фільтр масло - Mann

Фільтр салону - Bosch M2540

Масло - Rowe 5w-40

Інлет (фірму не памʼятаю)

Пайп з аліку


Ціна питання 30000 UAH, Пробіг 65000 км.
Опубліковано: 01 липня 23:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.