Як ви, мабуть, пам’ятаєте, у моєму бортжурналі вже було кілька записів про те, чому в машині вологі килимки 🚗💦 і звідки беруться крапельки вологи на днищі під килимовим покриттям 🧩👀.
Тоді це здавалося дрібницею, але з часом стало зрозуміло — проблема серйозніша, ніж здавалося на перший погляд ⚠️.
Сьогодні буде велика розповідь 📜 — поділюся, як я почав боротися з цією напастю і які кроки зробив, щоб повернути сухість та затишок у салон своєї машини ☀️🚘.
Діло дійшло до серйозних заходів 🔧💥 — я почав повністю розбирати салон!
Зняв сидіння 🪑, пластикові накладки на пороги 🚪 і навіть пластик під передніми динаміками 🔊.
Потім дістався до головного — акуратно зняв ковролін 🧹 і каучук під ним, щоб побачити, в якому стані днище.
Коли я добрався до найпотаємніших місць під торпедою 🔎, у куточках передніх лонжеронів мене чекала неприємна знахідка…
Я побачив тріщини та осередки корозії ⚡🛠️.
Саме через ці проблемні зони після рясних дощів ☔ або миття 🚿 починали просочуватися крапельки води 💧💧 — прямо до передніх килимків, прямо на ковролін!
Ось як непомітні на перший погляд дефекти перетворилися на справжній головний біль для салону 😤🚗.
На цьому я не зупинився — заліз під капот! 🚀
Зняв декоративну пластикову накладку під лобовим склом 🛡️ з зовнішнього боку (зі сторони капота), бо саме там приховані важливі технологічні отвори ⚙️.
Через них вода має стікати по передньому лонжерону в підкрилок 🚿, а якщо там засмічення або пошкодження — привіт, волога в салоні! 😬
Я продовжив розслідування 🕵️♂️🔎 і почав ретельно оглядати місця, куди стікає вода в дренаж.
Оскільки отвори там маленькі 🕳️, довелося проявити кмітливість: я акуратно вставив лампу на проводі 💡 і за допомогою камери телефону 📸 почав фотографувати осередки корозії.
Кадри вийшли красномовнішими за будь-які слова… 😮💨
Таке «геніальне» рішення інженерів ЗАЗу 🛠️🤦♂️ призвело до цих проблем — коли вода замість того, щоб спокійно відтікати, починає руйнувати кузов зсередини.
Сумно, але тепер хоча б зрозуміло, з чим доведеться боротися! 💪🚗
Як виявилося, з цією проблемою стикаються багато водіїв 🚗💦.
Я почав шукати інформацію і зрозумів — я далеко не один у цій боротьбі. Додаткові фото 📸, які я знайшов, лише підтвердили мої здогадки: осередки корозії та тріщини в цих місцях — поширена біда 😔.
Кожне нове фото було ніби свідком на місці злочину 🔍 — мокрі сліди, іржа та ті самі проблемні зони, через які вода проникає в салон.
Тепер у мене є і докази, і ще більше мотивації довести ремонт до кінця 💪🛠️!
Порадився з досвідченими товаришами 🤝 — як позбутися води, що накопичується на передніх крилах біля капота 🚗💦.
Прислухався до одного з коментарів 💬 і наважився на експеримент: акуратно просвердлив отвір 🛠️🔩, щоб збільшити потік води і допомогти їй швидше витікати.
Але, як виявилось, метал у цих місцях вже був сильно підгнивший 😔.
Операція «порятунок» обернулася несподіваними труднощами, але тепер я знаю, що без серйозного ремонту тут не обійтися! 🔥🛠️
Я продовжив розбірку салону 🔧🚗 — зняв ковролін, який виявився досить вологим 💦.
Роки прихованої вогкості зробили свою справу — волога повільно стікала під килимки і поступово роз’їдала днище автомобіля зсередини ⚡.
Заодно вирішив перевірити стан днища ззаду 🔍 — і, на щастя, там виявилось усе сухо! 🙌
Це трохи підбадьорило: проблема локалізована, і тепер зрозуміло, де саме потрібно зосередити зусилля на відновлення! 💪🔩
Щоб зупинити цей процес, я прийняв рішення: акуратно обрізав ковролін ✂️ і почав його ретельно сушити ☀️.
Продовження буде…