Повна діджиталізація приборної панелі

Для тих хто слідкує за моїм бортжурналом, уже не було таємницею, який наступний пост повинен бути 🙂

З чого взагалі вирішив замінити приборну панель? Та хотілося ще в перший рік володіння авто, але ціни тоді кусалися, а авто було ще в кредит, тож відклав цю ідею в довгий ящик.

І от, 5й рік володіння, хочеться чогось нового, але не купляючи нове авто. Тим паче, що нічого толкового на ринку до 50к USD, для себе, не бачу. Одні кросовери, які я не переварюю. Тож нова приборочка, це як ковток свіжого повітря, в міру доступний. (хоч і рідна, як на мене шикарна) Тільки одна проблема, дорестайлових приборок не так і багато було, а зараз вживаних, в нормальному стані, взагалі одиничні випадки.

Перша спроба була 3 тижні назад, замовив з Польщі, в стані "ідеальна", а приїхала з бороздами по екрану... Інші екземпляри були взагалі жесть.

Таке відчуття, що там є процес ініціації: Перед тим як прийняти товар на склад, покласти його в коробку з гвіздками і трясти не менше хвилини. 😁

Але, через декілька днів побачив на ebay, в Німеччині, отаку красу.

Здивувало ще й те, що магазин виконував доставку в Україну (зараз це рідкість). Не довго вагався, замовив. Ціна 450 євро (було 500, по акції знижка 50 євро) + 29 євро доставка.

За тиждень приїздить і митниця рахує мені мита з 500 євро. Моментальна реакція, заява, доки про реальну ціну...але все побудовано так, що або ти заплатиш скільки скажуть, або будеш чекати товар тижнями, якщо не місяцями. Часу на сповістити митницю тобі просто не дають. Коротше, побрила мене держава на додаткові 800 грн. Неприємно, навіть образливо, але нехай.

Паралельно до мене їхала накладка на панель, оскільки вона відрізняється від такої що йде на звичайні приборні панелі. В них є декоративні "колодці" і під них зроблені вирізи, внизу, на сірому пластику. Ось моя оригінальна приборка

Також довелося глянець з лівим дифлектором "відколупувати" від своєї накладки (там ультрозвукова пайка) і паяти на нову накладку, так як приїхала нова накладочка покоцана і навіть поліровка не рятувала.

Далі підкинув замість своєї, розібравши весь глянець торпеди. Приборка ожила і жодних дефектів. Але пробіг 31805. Не великий, але в мене менше :)

Почав шукати когось, хто скине пробіг в нуль (мій попередній пост про це), бо дилер може адаптувати пробіг лише коли на приборці менше 100 км і лише в більшу сторону.

Ще раз дякую всім за допомогу, підходящий прилад виявився лише в двох. Перший мені не дешево, але зробить все, як виявилося згодом. Другий...ох...дивні в нас люди є на ринку послуг, але про це трохи нижче.

Так от, не міг чекати інших до понеділка (були причини), поїхав до майстра котрий погодився за 3к все закодувати, домовились на суботу. Він скидає мені все на 0, але додаткове кодування в його версії було заблоковане (хотів погратися з кастомізацією панелі). Їду далі до дилера і там виявляється, що адаптація пробігу є для приборок з 3.5 та 4.2 дюймовими екранами, а для 12.3 ні! Тут велика вдячність цьому дилеру (не буду називати точніше, щоб не було питань потім) і майстру що скидав пробіг, пішли усі на зустріч. Дилер мені відмітив, що вони поміняли приборку і встановили на ній мій рідний пробіг, хоча по факту там був 0, коли я від них їхав.

Далі, по приїзду до майстра скинув їм фото мого пробігу від того нуля, потім фото пробігу що встановили (той що був при заміні + поточний пробіг). Майстер додаткових грошей не взяв за це. Потисли один одному руки і видихнули, процес завершено. Поїхав обкатувати панельку.

В мене версія від GT комплектації, на ній спідометр до 260 км/год (в мене було 240) і так зване Gauges меню, де відображається наддув турбіни та крутний двигуна в конкретний момент часу.

Також в приборці, з'явилась можливість його трошки кастомізувати на предмет одиниць вимірювання

Погрався, все супер, але хотілося змінити 2 речі. Все ж зменшити спідометр до 240, а також закодувати зображення авто на прощальній анімації, та на графіці приборки. Бо чомусь на Proceed відображається постійно хетчбек.

В понеділок вирішив написати іншим майстрам, які просили уточнити можливість роботи з приборкою, після вихідних. Один сказав, що не має CanCoder L2, тож допомогти не зможе. Другий...повертаюсь до теми дивних майстрів.

Дорослий чоловік, якому кажуть що скидати пробіг вже не треба, але треба закодувати деякі опції, замість можливості заробити гроші, надуває щічки (таке склалося враження) і пише, що робити цього не буде, нехай мені ті хто скидав і кодують. Чесно, сміявся хвилин 5, дитячий садок. Помітив людину, як не зовсім адекватну і написав тому хто мені скидав пробіг, з проханням оновити ПО і спробувати ще раз. Велика вдячність, все зробив і знову додаткових грошей не взяв.

Пробували кодувати, бо опція таки з'явилась. Але тут такий момент, виставляючи 240 км в спідометрі втрачається Gauges меню, тож повернули назад. А зображення Proceed просто немає...є Xceed, Ceed Hatchback, Ceed SW (універсал) і все. От тобі і прикол, те що позиціонували, як топ модель сімейства немає власних зображень. При цьому на рестайлі це вже виправлено. Але біс з ним, поставив універсал, він ззаду чимось схожий та і більше мені на графіці подобається.

Ось його зображення на приборці

Ну і коротке відео, самої приборки в фінальному вигляді

Також додам, що оті "щілини" по бокам, де невистачає ширини екрану і загальна засвіченість панелі є тільки на фото і відео, вживу все контрастно і гарно вписано. І в день, і в ночі. Зображення чітке та насичене.

P.S.: Тепер в роздумах, спробувати продати мою стару панель, яка в стані "нова" чи нехай лежить про запас?)

P.P.S.: Не буду зарікатися, але це, мабуть, останнє велике оновлення в моєму авто, бо фактично все що можна було в нього запхати, я запхав і навіть трішки від рестайлу є. Панораму я не вріжу)))) ISG (старт-стоп при зупинці) також не додам, тож якщо щось ще й буде, то більш мінорне. Всьому приходить кінець і дооснащенню також 😇