Началось всё из-за лёгкого троения мотора- посмотрел свечи, оказалось всё норм. Потом на прогретую холостой ход 1200- 1400 об/мин. и могла заглохнуть на ходу, после того как глохла, раз пять не запускалась, пару раз схватывала- троила и глохла . После этого валил черный дым, выкрутил свечи- в бархатном черном нагаре, не масляный. Потом начал включаться вентилятор (думал из-за высоких холостых)хотя стрелка поднималась до второго деления
Танцы с бубном во круг машины и заметил что разъем на датчик температуры охлаждающей жидкости имеет надломленный провод, пошевелил его и о чудо холостые опустились до 800 об/мин. Но стрелка полностью упала. Разобрал разъём увидел зелёные пины(в изолированном разъёме).
В общем замена разъёма и всё норм
Итог ЭБУ думал что мотор холодный и богатил смесь