Когда меняли топливный фильтр до меня не известно а также не известно чем заправляли.
Появились "похрюкивания". Решил менять
Съёмником масляного фильтра не получалось открутить, пришлось открутить кронштейн 2 болта, 2 разъёма, 2 трубки(но на всё ушло 2.5 часа- один болт на 14, второй на 13, ко всему этому очень не удобно)
После демонтажа увидел отложения ржавого цвета, заменил уплотнительное кольцо
Сборка в обратном порядке. 10 раз крутил по 10-15 секунд — результат отсутствует. Снял обратку с топливной рампы и от винта, запустилась с четверти оборота.
Мотор работает идеально ровно, давление в рампе увеличилось на 2170 kPa