После установки 2 DIN магнитолы было бы глупо не поставить камеру заднего вида. На просторах Али нашел камеру с максимальными характеристиками, крепление под штатный плафон. Продавец предложил доплатить ещё $3 и укомплектовал камеру сенсором CCD Sony.
Характеристики:
Эфективные пиксели — 728X582
Разрешение (TVL) — 600
Минимальная освещенность — < 0.1 Lux/F1.2
На сайте она выглядела так:
Встала в штатное место с небольшим зазором, поэтому пришлось щель промазать герметиком (для меня не проблема, т.к. давно избавился от родной прокладки и плафоны сидят на герметике).
Правда ещё пришлось немного подрезать рамку номера, а то она упиралась в камеру.
Под плафоном просверлил отверстие, через которые вывел провода, после чего отверстие засиликонил.
Проводку решил проводить в штатном жгуте, но для этого пришлось ту часть провода, которая проходит в кембрике, заменить на более плоский, т.к. там очень мала места. Сначала прошел кембрик проволокой, затем подвязал к ней провод и протянул. Время на это потратил очень много, места в жгуте мало, провода не хотели пролазить.
Разъёмы решил оставить под обшивкой крышки багажника, предварительно замотав их антискрипом.
Подключил у левого фонаря, массу взял с разъёма фонаря (возможно и зря, т.к. при нажатии тормоза пробегают помехи), а плюс с разъёма под фаркоп (тут же был и подключен сигнальный провод на магнитолу). Штекер такой же, как и в подсветки дверей.
Теперь если по каким-то причинам камера не нужна, её можно легко отключить от плафона.
Качество изображения меня порадовало, всё четко, цвета насыщенные, ночью чувствительность великолепная, подсветка не нужна. Единственный момент, это то, что есть небольшие помехи, видимо где-то на сигнальный провод идет наводка. В будующем хочу заменить провод на экранированый, тогда все помехи уйдут.
Ну и пару видосиков (камера телефона немного пересвечивает и не передаёт всего качества картинки).
Днём выезд со двора:
Ночью выезд со двора:
Парковка к воторам: