BMW 6 series (E24) (Walter)

Нові передні гальма для Walter’a

Я їжджу на BMW 6 series (E24), УАЗ 2206, Volkswagen Tiguan Allspace, Toyota BZ4X
Київ, Україна

Учасник голосування "Авто тижня"

Інші учасники

☝️👆☝️👆☝️👆☝️👆☝️👆☝️👆☝️👆

НЕ ЗАБУДЬ ПРОГОЛОСУВАТИ ЗА WALTERA



Очікуючи на передні опорні підшипники, я розібрав передні стійки та передні супорти. 
На початку року я вже перебирав задні супорти та прокачував передні. Гальма звісно зʼявились, але відчуття що можна краще - залишилось. 
Стан супортів не те щоб прям поганий, але точно потребував втручання!


Супорт після зняття





Перш за все було куплено нові гальмівні диски, нові колодки, ремкомплекти супортів, нові гальмівні шланги, нові гальмівні штуцери прокачки. Тобто - майже все нове 😎.


Гальмівні диски


Колодки





Розбір передніх стійок та супортів дозволило відчистити гальмівні щити та самі супорти. 
Аквабласт - це клааааас. Дуже класний результат. 






Після аквабласту було порошкове фарбування. Стан компонентів після цього - кайф. Приємно працювати. 






Найскладнішим було вичистити внутрішню частину супорту щоб поршні заходили без клину. 400-й наждачний папір та 3-4 години зусиль - і все стає гарно та чітко. 






Також були прочищені всі різьби та промиті всі канали.

Фактично - повний ребілд супортів. 
Залишилось зібрати супорти на новий ремкомплект резинок.

Зараз тримає лише необхідність заворонити болти. 


Але це вже буде наступна історія…

Тому підписуйтесь на Waltera, а ще краще 

  • ГОЛОСУЙТЕ ЗА WALTER у «Авто тижня»!

Заздалегідь вдячний за підтримку ❤️


Ціна питання 99999999 UAH,
Опубліковано: 30 червня 20:19
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А чому чистились канали циліндрів ?
30 червня 23:57