Займаюсь світлом, частина 2

Не мала баба клопоту - купила порося. Саме так можна описати всю історію, яку я затіяв зі світлом на своєму акорді. 

Минулого разу писав про салонне світло, сьогодні буде про зовнішнє.

Симетрія

Так, зловив дурку і купив симетрію. Брав у широко відомого у вузьких кругах Валєри Київського за 2к грн. Начитався постів @stephanco і @Uns8ted й вирішив, що робити треба зі збереженням функціоналу протитуманок.

Купив дворежимні лампи (тиць) і пішов калхоз. По заводу лампочки запіновані в білий колір, а плюс від червоного просто бовтається собі якось сам. В лівій лампочці один з проводів, що йшли в пін підключення перепаяв на плюс від червоного. Також з'єднав його з плюсом від червоного на правій лампі за допомогою комплектного кабеля. Білий плюс з лівої лампи провів до одного з кабелів на правій і врізався в нього. Все зматав і провів через технологічні отвори в багажнику. Тепер у мене обидва ліхтарі як світять білим при реверсі, так і працюють в режимі птф.

За допомогу в усіх цих махінаціях дякую своєму тату, якому було не впадлу займатися якоюсь херньою зі своїм сином в неділю))

Дальнє світло 

Всі мріють про біледи, але я не з таких :)

Ближнього ксенону мені з головою - світить добре, водіїв не сліпить, колір красивий білий. 

Габарити теж білі (хз чи то завод, але схоже що ні, бо майже всі акорди мають жовтизну в габаритах, а у мене минулий власник міг постаратись)

Прикинувши все це дійшов до думки, що треба фіксити жовтий дальній. Можна було купити білі галогенки, але я пішов шляхом тюнєра з аліекспрес і замовив там лампи під H1 (тиць). Дальнє світло використовується рідко, налаштовувати його не треба (на те воно і дальнє), тому там все норм працює без лінз.

Заміна зайняла 8 хвилин з перевіркою. Довше потім руки мив, ніж міняв лампи - роз'єми дального світла у акордів вимазані в якусь смолу, і це не у мене одного. 

Результатом задоволений.

P.S. так, ані я, ані моя дівчина не змогли нормально витерти камеру перед фотографуванням. Рукодупство це у нас сімейне.