Бюджетный вариант измнения ЕТ стокового колёсного диска

Всем доброго временисуток! Пришли холода со всеми вытекающими последствиями. Ну и конечно время перехода на зимнюю резину. В этом вопросе каждый поступает по своим возможностям и желаниям. Но речь не о том.
Как-то так сложилось, что у меня зимние покрышки одеты на стальные штампы, а последние, думаю многие со мною согласяться, имеют не очень выразительный внешний вид. Ну и если с цветовой гаммой разобраться особого труда не составляет, то изменить ЕТ ( вылет колёсного диска) уже сложнее… Лично мне по-душе ЕТ "минусовое" — дабы колесо больше уходило наружу авто. Такое обстоятельство дел имеет некоторые плюсы, правда при своих минусах.
Так вот, еще летом были изготовлены проставки, устанавливаемые между самим колесом, и ступицей. После испытаний надо было устранить небольшие недочеты ( одним из которых была балансировка — довольно важная штука, стоит признать:).
И вот сегодня эти "штукенции" вернулись "на родину". Толщина блинов составляет 9мм, в итоге мы получаем вместо ЕТ49 — ЕТ40, практически как у большинства легкосплавных дисков.
Эти изделия подверглись "пытке краской" ( защитить то от корозии надо), ну а завтра утром инсталяция на авто.

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...