Всем доброго времени суток! Как не крути, а тепло очень весомый фактор :) Почувствовав потеплевшее дыхание весны руки чешутся сделать запланированные ранее дела. Вот наконец дошло дело до задних амортизаторов. Старые оказались более чем в печальном состоянии. Но простая процедура оказалась далеко не простой! Старые амики "без боя " не хотели сниматься с машины: на заднем правом нижний болт, крепящий амортизатор к балке, намертво заржавел в втулке самого амортизатора ; на заднем левом гайка "прикипела" к штоку амортизатора. Без "тяжёлой артилерии "- болгарки и сварочного апарата миссия была не выполнима… Пришлось срезать, а затем приваривать кронштейн задней балки с правой стороны. Гайку штока левого амортизатора раскрошить на куски. Несмотря на некоторые затруднения, "хеппи энд" неизбежен :)