На електричці у відпустку? Майже 5тис км за два тижні? Ще й по Європі, де немає GBT? Ти що, здурів? Приблизно такі коментарі я чув, коли планував свій електричний лонг-тріп.
Але чому б ні, зібрали валізи та й рушили.
День перший.
Виїзд з Києва, дозарядка в Антополі (Екофактор). Друга зарядка вже на вʼїзді у Львів десь о 15:00 (GO TO YOU). Селимось в готель, маємо вечір в районі старого міста.
День другий.
Виїжджаємо в 5:30, за годину на кордоні Краковець. Весь перетин двох сторін зайняв рівно 2 години. На польській стороні стаємо на зарядку в Нагавчині (Ionity), і вже о 12:30 ми в Кракові. Вавель, Ринкова площа, запеканки, заселення в готель, авто на нічну повільну зарядку.
День третій.
Виселяємось з готелю десь о 9 ранку та вирушаємо до Острави (Ionity). Тут я зробив помилку, обравши саме цю зарядку, бо вона поруч з IKEA, і замість 30 хвилин на зярядку я втратив трохи більше двох годин на пошук своїх дівчат, які «просто зайшли подивитись» )))) Знайшовши, вирушаємо до Праги. По дорозі сильна злива, на деяких участках доводиться плестись 70-80 за білим автобусом (бо чорні та сірі геть не видно). Ще одна коротенька дозарядка на Ionity Pavov. В Празі приблизно о 16:00. Заселяємось, гуляємо центром міста, набережна, Карлів міст, гуляш та темне пиво в традиційному чеському ресторані.
День четвертий.
Зранку ще заскочили подивитись Празький град (ну як подивитись, скоріше поштовхатись з натовпами туристів з Китаю та Індії), та рушили на Мюнхен. Одна зарядка зе на території Чехії (Ionity Beroun), друга вже в Німеччині (Ionity Pilsting). Ще була зупинка німецькою поліцією, але без ускладнень )). В Мюнхене близько 18:00, тож по пришвидшений програмі - вечеря в Hofbrauhaus з рулькою та weissbier, прогулянка до Марієнплац та ратуші. В Hilton є безкоштовна зарядка та чудовий сніданок - рекомендую.
День пʼятий.
Напевно самий насичений. Вирушаємо з Мюнхену після сніданку, дозарядка на Ionity Brenner, та звертаємо в гори. Мене трохи хвилювала саме ця частина мандрівки, не знав як електрчка поведе себе на гірських серпантинах, в першу чергу з точки зору витрат, але все пройшло чудово. Не доїжджаючи до Больцано звернули на Ортизей, піднялись на смотрову Seceda, далі Passo Sella, Passo Pordoi, озеро Fedaia на висоті 2200, Канацеї. Всього майже 200км серпантинами з витратами 16кв, що майже нічого. Ночуємо в гірському готелі.
День шостий.
Після попереднього насиченого дня потрібен релакс. Тож прямуємо до Ріва-дель-Гарда та чілимо цілий день на пляжі. Цікавий факт - поки спускався з гірського готелю до рівнини, авто зарядилось на 5% за рахунок рекуперації ))). На ночівлю переїжджаємо до Верони, прогулянка та вечеря у старому місті, Арена дуже сподобалась.
Зарядки в Італії - це окремий квест, починаючи з Верони чотири рази заряджався на повільних зарядках і кожен раз це танці з бубном, встановлення та реєстрація в новому додатку, суцільний треш.
День сьомий.
Планували заїхати на авто у Венецію, але вже на острові нас розвернули (якісь страйки у місцевих логістів та комунальників). Тож залишили авто в паркінгу Местре та потягом дістались до Венеції. Канали, собори, площа Сан Марко, піца та джелато. Повертаємось потягом до паркінгу та переїжджаємо до Новента-ді-Пʼяве.
Дні восьмий, девʼятий та десятий.
З Новенти зручно добиратись до різних пляжів (Єзоло, Каорле), досліджувати місцеві виноробні (є цікаві локальні сорти), на пару годин можна заскочити в Аутлет (ціни не вражають, але декілько речей підібрали).
День одинадцятий.
Прощаємось з Італією та вирушаємо до Відня. Недовгі зупинки та дозарядки на Ionity Udine, Furnitz та St.Lorenzen.
День дванадцятий.
Гуляємо по Відню - Шенбрунн, ратушний парк, будівля парламенту, собор Святого Стефана, традиційні сосиски та шніцель на вечерю.
День тринадцятий.
Переїжджаємо до Кракова з дозарядкою у вже відомій Остраві (на цей раз IKEA не затримала ))). В Кракові проводимо вечір в районі Галереї та спокійно вечеряємо традиційними пирогами (так чомусь називають звичайні вареники).
День чотирнадцятий.
Самий довгий переїзд. О 8 ранку вискляємось з Кракова, дозарядка в вже відомій Нагавчині, і в 11:30 ми на кордоні. Перехід зайняв приблизно 2.5 години, отримали приємну смс-ку про повернення в Україну ))) а далі напряму до Києва з дозарядками в Новояворівську та Антополі. Вдома в 22:30.
Всього 4718 км за два тижні.
Я старе пердло, проїхав 500 км, став на чай/канапки/заправка, тоді ще 500-600 і спати.
всі так кажуть
нагадайте ваші витрати, поки ви чекаєте годину півтори, поки електричка зарядиться
особливо веселить, коли розповідають, як дешево заправились в готелі, щоб комфортно перечекати і переночувати і забувають додати до витрат на дорогу 5 к гримнів за готель