Нещодавно помітив, що знову почала плавати температура антифризу, але не постійно, час від часу вона таки ставала сталою
Виглядає це наступним чином - температура антифризу по приборці коливається в межах 80-90 градусів, температура масла теж не піднімається вище 85
По діагностиці помилок немає, але 2 роки тому лікував таку проблему заміною клапана
Минулого разу взяв б/в ледь не за безплатно
Цього разу взяв новий, але від Vika, подивимося скільки цей проживе
Заміна проста і займе 5хв
Знімаємо фішку з клапана
Відʼєднюємо на 2 трубки
Знімаємо гумовий кожух, який тримає наш клапан на двигуні
В зворотному порядку ставимо новий клапан
2 тижні минуло, потім нормальний, температура антифризу доходить до 90, тоді як масло ще догрівається до 70
Парт номер клапану Vika - 99061833601
Парт номер оригінального клапану - VAG 059906627L
В двигуні присутній класичний термостат
Але температура плаває часто саме через цей клапан