Mitsubishi Pajero Sport (2G) (Паджик)

Заміна мастила АКПП/двигуна/редукотрів

Я їжджу на Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Україна


Все теж саме що й минулого разу, https://driver.top/exp/224620/ , тільки не міняв фільтр в АКПП і не міняв мастило в ГПК, замінив масло в двигуні.


Замінив задні тормозні диски, колодкі і колодкі ручника.











Ціна питання 15000 UAH,
Опубліковано: 27 червня 19:40
5 0 0
Попередній запис
Ремонт фар головного світла

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)
Супер робота.
Моя особиста думка - гальмівні елементи від Бош - слабенькі.
АТЕ було б краще.
EBC чи DBA - топ.
Оце шкоду, коли перебрав задні гальма - поставив TRW.
По якості на троєчку, але машина важка, ше трішки і буде треба задні колодки міняти...
Також передок треба перебрати невдовзі, то вже буду DBA ставити.
Бажано також шланги гальмівні поставити "вічні". По суті, це полімерні трубки у сталевій шкурі. Витривале і дуже міцно. Розраховане "на весь строк експлуатації автомобіля".
https://www.fischer-hydraulik.de/stahlflex-bremsleitungen/pkw/mitsubishi/pajero-iv-v80-v90/423/stahlflex-bremsleitung-fuer-mitsubishi-pajero-iv-v80-v90
1
27 червня 21:43
Я їжджу на Mitsubishi Pajero Sport (2G)
Crayfish
AndreiPatlah, та то надто проблемно. Я би шось стандартне б шукав, може від Порше, чи туарега, через перехідні пластину.
Crayfish, в мене ж як і у вас напевно, стоїть ручнік в диску, просто розміру я знаходив, але він або не стане, або стане і ручнік не буде працювати ) Тому катаюсь далі на чому є 😁
28 червня 15:55
Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)
AndreiPatlah
Crayfish, в мене ж як і у вас напевно, стоїть ручнік в диску, просто розміру я знаходив, але він або не стане, або стане і ручнік не буде працювати ) Тому катаюсь далі на чому є 😁
AndreiPatlah, так, там багато треба переробляти.
Ну, або забити і купити більш якісні комплектуючі. Я собі так зроблю.
1
28 червня 17:59