Ремонт авто part. 2

Продолжим. Загрузившись в контейнер начал задумываться где и как ремонтировать и так как характер повреждений был ясен то начал просматривать запчасти. Через того же товарища что и дал контакт своего брата в Сиэтле, связался с мастером, человек живёт в Одессе, определились что он заберёт растаможенную машину и сделает рихтовочно/ покрасочные работы ну а я уже приеду и заберу её целой. По фото определились что нужна крышка багажника, задний правый фонарь, задний бампер, усилитель заднего бампера и скорее всего задняя панель. Начались поиски запчастей, через сайт ОЛХ, на западной Украине нашёл заднюю часть с одной машины, черного цвета и которую только собирались разбирать, уверили что весь комплект в отличном состоянии, это крышка багажника в сборе, задние правый и левый фонарь, бампер в сюоре, усилитель бампера. Когда маляр получил всё в Одессе, то оставил только крышку багажника, она была в состоянии новой, а вот бампер ремонтировался, правый фонарь был с царапинами, в итоге кроме крышки багажника и усилителя бампера всё остальное уехало обратно. Со вторым задним бампером произошла такая-же история ( продавцы настоящие пид.сы). Посоветовавшись, приняли решение купить бампер, пластмассу внизу бампера, пластмасу по углам бампера, карман для правой правой фары, крепление бампера, задние фонари (левый/правый), заднюю панель новыми в оригинале.

Всё это вышло немногим дороже нежели б/у с разборки. Пока машина плыла, а плыла она 36 дне всё это было куплено и ожидало установки. Фото повреждения из под днища.

По приплыву в порт Одессы, растаможка стоила 2900$ услуги брокера 780$, малярно/рихтовочные работы 1100$, все запчасти 1200$. Получилось вот так.

Первичная постановка на учёт 6800 гр. (260$)