Сделал шумовиброизоляцию задних дверей

После передних решил заняться задними. Место действия как всегда на стоянке, где я паркую машину, сегодня было тепло, потому и занялся поклейкой вибры и шумки.
Снял задние карты, протер пыль в дверях антисиликоном (ну просто воды не было, и ничего другого), поклеил вибру внутри, обмотал провода и тяги антискрипом, проклеил антискрипом по периметру карты, видно что карта терла о краску двери и скрипела естественно, залил по низу дверей мовилем из баллона литрового, так что потекло наружу. Потеки мовиля на асфальте потом заныкал от парковщиков при помощи пыли и грязи ))
Наклеил шумку на дверь, наклеил на карту изнутри, поставил обратно. Двери стали закрываться глуше, пропал жестяной дребезг при хлопанье. Звук от двери стал более солидный, почти как у меня на волге :)
После шумки дверей стал больше слышать багажник, торпеду и мотор. Но шумку торпеды — хай враги делают, я как вспомню с ужасом, как ту торпеду снимать. Потому ограничиваюсь обычно откручиванием бардачка, боковых лючков, магнитолы и климата, там куда могу дотянуться, туда нашлепаю кусочками шумки.
Ну и со стороны багажника, слева какой то адский механизм вечно клацает на неровностях, наверное датчик неровности дороги ))))
Конечно, все можно проще объяснить катушкой ремня или тросиком ручника, но я все таки склонен верить, что мой сенс оснащен еще и датчиками неровности, один срабатывает где то в районе правого крыла, а второй в районе заднего левого.
Всем приятного и хорошей дороги!