Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Поездил немного на зимней липучке хенкук на 13 колесах, перешел наконец то на 14е. Прошлый сенс всегда у меня ездил на 185/65/14, было мягче и красивее, не так долбило по бетонке на стыках, чем на родных колесиках.
Потому сразу после покупки ланоса меня мучал этот вопрос. Давно отвык от такого. Ну и плюс я все зимы все автомобили использую на шиповке, пробеги часто по трассе в любое время — можно попасть на такой гололед, что шипы хоть раз, но на все 100 % служат. И не отговаривайте, я в курсе, проходил, липучка, шиповка, гололед, без абс, да-да, зачем тебе шипы.
Взял Sava Eskimo Stud в размере 185/65/14. Диски борбет поюзанные.
Пока шип не прикатался, слышно при определенной скорости, но меньше, чем кордианты и амтелы. Прикатается — станет еще лучше.
Ну и поставил подкрылки задние, успел как раз в последний теплый день перед снегом. Про вред подкрылков — тоже помню, можно не повторяться, но если что — могу показать вид колесной арки без "вреда от подкрылков", посеченной камешками из под колеса :)
Кстати. никому не нужен комплект отличного зимнего хенкука на штампах 175/70/13? Готово к продаже, отбалансировано. только ставь и в бой!
