Добрый день !
Очень случайно, мне предложили купить оригинальные ковры General Motors X0075015 , по нормальной цене но , они конечно были в использовании но совсем чуть чуть и состояние у них прекрасное . Забегая вперед , могу смело сказать что почти новые .
Большое спасибо за предложение ceratozavr_UA .
Собственно перейдем к самим коврам , информации есть немного по ним, в основном люди больше используют такие коврики как я себе ставил в прошлых записях , ну либо ева которые уже приелись просто нереально .
Перейдем к коврам ...
Такими они ко мне приехали , комплект ковры и оригинальное крепление для водительского коврика .
Инструкция как что крепить , был приятно удивлен такой подробной картинкой . Но все-таки погуглил как их правильно крепить
Ну и сами коврики , первая примерка и удивление какие же они приятные на ощупь , в меру мягкие и в тоже время жёсткие, обратная сторона ковра такая что они вообще не скользят . Так же хочется отдать должное что ковры в меру тяжелые , мои прошлые коврики намного легче чем эти . Сначала думал оставлю их до лучших времен , в машине часто катаюсь не сам но не удержался и постелил их буквально на след.день как забрали с почты .
Перемычку оставил сзади со старо/нового комплекта . Она примерно похожа на материал новых моих ковров , да немного отличается но лучше с ней чем без нее . Переживаю что с моими большими пробегами водительский коврик придет быстро в негодность , поэтому ищу контору что-бы сделала примерно такое же качество по этим оригинальным коврам , повторюсь что лежат они просто идеально .
Материал классный , чем-то напомнио мне данный материал ковров лексус IS , у товарища был такой аппарат и были похожие коври которые вызывали нереальное удоволбствие своим внешним видом и своим материалом .
В использовании уже проехал пару тысяч , не разу не стирал их а просто пылесос , пылесос и компрессором сжатым воздухом их продувал . Щеткой стараюсь их не трогать .
Ну и сегодня ещё приримаю участие в голосовании , машина дня. Посмотрим может что-то и получится с данных выборов!
Всем Мира!
Я б навіть відмовився від кріплення передніх коврів на користь задніх.
Звісно з дуру, можна і рідний ковролін з розгону кросівком задерти, якщо запригнути на ходу… але тут дійсно, я б оцінив … ну не менш ніж 8/10 по «нерухомості», залишу решту на максимально косоногих пасажирів (от прям таких, які коли вилазять з заднього ряду - ще і болотом з сапогів човгають по спинці сидіння, десь на 20+ см від підлоги… і прям от таким болотом .. рудим… наче глиною) 😏
Я не «топлю» за ці коври тому що вони були раніше моїми, я топлю тільки через те - що я особисто знаю як вони ходили і сиділи в салоні))
Вони дійсно круті по якості виконання. Може ще тому, що їх для GM виготовляла компанія Visscher Caravelle, яка понад 70 років вже займається швацькою справою))