Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Да-да, пусть кому то мой бобёр и кажется ведром с болтами, но на резине мы с ним не экономим :)
Прошлая ат-шка от бриджстоун в размере 245/70/16 прошла около 70 тысяч. Остаток протектора около 5-6 мм, износ равномерный, ни единого прокола, хотя саморезы часто выкручивал из шашек протектора.
Решил сменить. поскольку такой остаток считаю уже чисто шоссейным, еще сезон докатать и потом только на клумбы и запаски. А так еще и продам кому, народ сейчас жадный, катают новые машины, но на лысой зимней резине. На новую денег нет. Иногда и дети стоят непристегнутые на переднем месте, потому что тоже денег не хватило, на кресло.
Короче про резину, купил четыре новые бриджа в размере 235/85/16.
Решил взять чуть повыше (приблизительно на 5 см). Выбирал между 245/75/16 и 235/85/16, сравнивая со своей 245/70/16. Выбрал 235ю, ширина чуть уже, профиль выше, крутить узкую бобику легче, чем широкую будет. Доводов в сторону 245/75 — только то, что типа понтовей выглядит, та ну нафиг, какие там понты на уазике, мне ехать, а не понтоваться. Ну и вместе с тем — выше профиль, больше возможностей, выше машина, больше просвет, смогу на даче заезжать в ворота и не цеплять мостом шлакоблок, который я там положил, чтоб ворота подпирать)))
МТ-шку по прежнему решил не брать, т.к. до этого за все время я либо везде проезжал на АТ, либо останавливался и не лез туда, откуда меня потом тяжело будет достать.
При этом лесовозный маршрут по глиняной колее через гору от Синевира до Немецкой мокры уазик бодро взял на второй пониженной без намека где либо стать.
Потому снова бриджстоун.
Переживал немного как они станут в мои арки, машина давно уже не новая. Но все поместилось пока без замечаний, спереди у меня фобос +30, сзади доп.пружины к рессорам. Вылет дисков +10.
Одели на шиномонтаже без жалоб и нытья (читал, что многие шиномонтажники не знают как одеть такой размер). Все оделось, два колеса хорошо отбалансировались, два похуже, одну шину перекрутили еще разок на диске, сказали прикатать и приехать через 1000 км на повторную балансировку.
Давление накачали 2.0, потом проверю, может немного стравлю. Погнал на заправку, замерять расход:
Мне нравится, все равно его не брошу. потому что он хороший :)
В общем как говорил мой отец — дай Бог эти сносить и в лучшие обуться!
Всем удачи!
