УАЗ Patriot (Дракон)

Младшая сестра уаза

Я їжджу на Volkswagen Touareg (1G), Jeep Patriot, ГАЗ 2401
Київ, Україна

Решил тут племянник машину покупать. Я на правах знатока гнилых вёдер с болтами и гайками, да с двумя карданами — посоветовал и подобрал ему гранд витару 2.0 на автомате, 2009 год, 150 тыщ пробегу, газа нет и не стоял. Пару дней взял покататься, освоить передовой японский опыт. Короче, стыдно товарищи. Японское ведро не ржавеет в местах сколов и ржа не пучит металл изнутри. Его не раздирает вибрация от карданов, оно, будучи инжекторным — не кашляет и не пердит по утрам, пока не проснется и не прогреется микас 7.1. Работают все кнопки и крутилки, климат контроль…а не сантехнический кран, который пришлось вживить уазику уже на пробеге в 150 тысяч. Едет 150 и жрет при этом меньше. Удобные сиденья, которые никогда не могли превзойти сидушки от ссангйонга, и того что там появилось позже. Да у меня вообще салон от 3160 можно сказать, и я думал что он под меня шитый. А оказалось, что эт чего я злой был, потому что велосипед без седла…
И раздатка тут с крутилкой, которую не надо перепаивать на китайский переключатель с кнопкой, ибо машина не стремится убить тебя…
А вот когда поехал на службу доставки забирать ящик под кровать — пришлось вернуться за уазиком, ибо в салон лист фанеры и два метра доски легче закинуть. И собакам в уазе уютней, ибо все и так уже в пыли и их шерсти, а ещё там уже наготове лежат троса, лопата и топор. А тут — непонятно куда его спрятать. Неловко. Короче странные ощущения, с одной стороны — я себя долго обманывал, что я аскет. А с другой стороны, от аскетизма сложно отказаться.

Опубліковано: 04 квітня 2021р. 00:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.