Кран печки

Заменил снова этот адский аксессуар для своей машины. Не везет чего то с этими краниками, начинают течь сразу после установки, стоит пару раз их покрутить. В общем дело было так — решил снова проверить зазоры в клапанах, снял крышку, порегулировал. Одел, закрутил, красота, тут взгляд упал на сопливый краник печки с капельками охлаждайки. Решил, что уже достаточно долго он издевался надо мной пуская протечки на пол гаража, нашел в запасах новый (кажется с уазика), старый по быстрому выкрутил, ставить новый, а он упирается в клапанную крышку, его отвод под патрубок длиннее предшественника. Йокаранный бабай. Снова — снял крышку клапанов, чтоб не мешала, закрутил краник, патрубок, хомут, вроде не течет. Посмотрим на сколько его хватит. Поездил пару дней просто на волге — после уазика — корабль-мечта, горбы, лежачие полицейские — перекатывает так. что даже не замечаешь. А на бобике в это время уже хлам в багажнике перелетает на пассажирское сиденье.
Справа кран курильщика, слева — здорового человека ))

Да, еще, кто знает как там задумывал завод изготовитель, но моя машина досталась мне не в самом комплектном и образцовом состоянии, потому придумываю как могу. Откручивая клапанную крышку — часто выкручивал пару шпилек, не сиделось им в своем месте, сама же крышка у меня крепилась горстью ржавых гаек и шайбочек. Купил в деталях.зп.уа комплект шпилек клапанов ваз 2108 — ради красивых гаечек и просто шпилек взял еще М6х18.

Теперь все шпильки что выкручивались при снятии клапанной крышки — поменял и посадил на фиксатор резьбы, ну и закрутил все одинаковыми закрытыми гаечками. Кто не знает — не поймет.
Ну и так пару раз сфотографировал свою машину, в окружении жестянок — самый красивый автомобиль, динозавр!