Друзья всем привет!
На моих Жигулях с завода, были установлены дворники Bakony, которые к сожалению лишились оригинальных щеток. Новодельные щетки были демонтированы сразу, а поводки отправились на полировку. Отполировал их еще в сентябре-октябре прошлого года, но так как автомобиль находится в стадии кузовного ремонта, они просто лежали в течении всего времени. За это время собрали немного царапин, и я решил освежить их повторно.
Поиски оригинальных щеток к поводкам Bakony оказались не самым сложным занятием, и по выгодной цене я нашел пару в хорошем состоянии, правда в черном цвете.
Краска на них оказалась по видимому еще заводской, и снимать ее пришлось в течении целой недели. Да недели, но максимально деликатно. Первый этап — все наружные стороны, второй — замачивание в растворителе, на 5 дней.
Результат:
Краска слезла абсолютно везде, даже в самых труднодоступных местах. Далее шлифовка шкурками, номера 600-800-1000-1500, с водой и без. Все это необходимо, дабы максимально облегчить полировку пастой ГОИ. К тому же, конструкция этих щеток такова, что залезть муслиновым кругом, кроме как наружных сторон — проблематично.
Далее непосредственно сама полировка. Так же освежил замки форточек, которые скорее всего и оставлю. Сомневаюсь что найдется клей, который сможет надежно приклеить заводские замки к стеклу.
И наконец — конечный результат!
На этом 70% процентов работ по дворникам были завершены. Осталось только приобрести резинки.
Мне к сожалению было не до этого, на фоне глобального ремонта в гараже, и вопрос все откладывался.
И вот! Огромная благодарность моему другу Диме sundeviI за подарок! Оригинальные резинки дворников, производства СССР в аккурат под мои щетки.
Резинки пришлось немного подрезать. Просовываете до конца, а торчащий хвост отрезаете канцелярским ножом. Остальное запрессовывается. Готово.
Вишенка на торте, это пропитка густой силиконовой смазкой.
Конечный результат:
На этом пожалуй и все. Трапеция очищена и ждет установки, правда это случится только после переготовки и покраски.
Всем спасибо!