Привет, поменял топливный фильтр и хрен пойми что произошло.
Короче моргает, именно моргает лампа топлива, показывает что топлива нет. Ко всему ещё чек появился что там что-то с сопротивлением показаний.
Сняли, все целое, все ок. Проверили реостат на сопротивление — даёт 20-170ом. Когда ближе к 40 появляется прозвон цепи, а с 170-40 просто показания.
Вручную дергали поплавок — ноль реакции.
Кто сталкивался или знает?
Больше всего интересует почему моргает?
По идеи, если накрылся поплавок — то показание не верны, а тут тупо ноль и моргает.