BMW 3 series (E36) (///Blackout)

Замена датчика температуры ОЖ

Я їжджу на BMW 3 series (E36)
Дніпро, Україна

Всем привет! Как писал ранее в одном из постов, диагностика показала, что умер датчик температуры охлаждающей жидкости.
Я долго не мог понять, где он находится. На схеме

их два, а "кто из них кто" — непонятно… Путем проб, исключений и "Гугла" было установлено, что отличаются они, помимо своих функций, еще и цветом: тот, который расположен ближе к радиатору (№13), черного цвета и отвечает он за показание температуры на приборке, второй(№11), ближе к салону, синего цвета, идет на "мозг" инжектора. Т.к. на приборке температуру у меня показывает, вроде как правильно, менять нужно было именно датчик идущий в блок управления двигателем. Он был заказан и после получения, я сразу поехал его ставить.

Где-то час времени я потратил на то, чтобы понять: "Где же он находится?".Как оказалось, под впускным коллектором.

Весь впуск снимать мне очень не хотелось, поэтому снял только верхнюю часть. Еще час был потрачен на то, чтобы понять, как достать до этого датчика хотя бы рукой, не говоря уже о ключе)) С горем пополам, просунул туда все-таки рожковый ключик, но хода у него совсем не было. Пытался одеть головку — не пролазит разъем… На помощь пришел взятый у соседа по гаражу ключик-трубка родом из коммунизма(к сожалению, забыл его сфотографировать), но надо сказать и с ним пришлось повозиться… В общем и целом, датчик был поменян приблизительно за 3(!) часа… Думаю, снять весь впуск и вкрутить датчик любым, удобным для этого ключем… Но, мне же не хотелось делать лишнюю работу) За что боролись, на то и напоролись…

Спасибо за внимание. Всем ровных дорог!

Опубліковано: 16 червня 2013р. 16:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.