Вот и сбылась ещё одна долгожданная мечта — прикупил передние сиденья с электроприводом и памятью.
Долго выжидал пока такие появятся в продаже по вкусной цене и благодаря Сане alekshulk они были найдены. Забрали салон с Саньком пополам, мне каркасы с электрикой, ему кожа.
Хорошо, что есть дома грузовая QQшка, в которую легко поместился весь салон от Пассата
Для начала нужно было снять кожу с электро сидений и одеть мою. Задание не из лёгких, но если неспеша всё делать, то понятно что куда крепиться.
Хочу выразить огромную благодарность Baltazzor и alekshulk за советы по разбору сидений, пришлось подоставать пацанов ))).
Заодно восстановил упругость своего поролона, заклеяв рваные места клеем "Дракон" и заармировав сеткой с бинтом на том же клее.
Когда снимал кожу водительской спинки, обнаружил неприятный сюрприз:
Провод обогрева перетёрся и держался на "соплях", так что вовремя я туда полез. Провод пропаял и заизолировал.
После переборки сидений, оставался второй, не менее лёгкий этап — прокинуть проводку.
Здесь опять благодарность Серёге Baltazzor за разъяснения, как именно уложена проводка по штату, а так же за схему подключения.
Схему я перерисовал добавив 1-й пин, который у Серёги не был указан.
Полностью штатной проводки у меня небыло, но продавец положил все разъёмы и предохранители.
Проводку проложил полностью по штатному. К правому сиденью провода идут через левое, по тунелю возле ручки КПП и от каждого сиденья по 4 провода к памяти зеркал, слева в серый разъём, справа в зелёным.
Так как у меня уже стояли зеркала с памятью то сразу подкинул на них проводку. Что бы не мучаться и не вести 4 провода по дверному щиту — я взял проводку дверного щита с памятью зеркал. Этим манёвром я сразу избавился и от нужды подключения CAN, т.к. по штату он подключается именно в проводке водительской двери, и от мороки с прокладкой проводов.
Выводим фишки под сиденья
Ставим сиденья на место и наслаждаемся видом, которым не могут похвастаться многие новые авто
Ну и, конечно же, видео работы сиденья.
Сиденье имеет 3 ячейки для памяти, первую я настроил под себя, вторую под жену, а третья будет положение для отдыха.
Очень крутая фишка этих сидений, что под каждую память можно программировать свой ключ, т.е. когда я открываю машину со своего ключа — сиденье принимает мои установки, а когда жена со своего — её установки.
Так же, вместе с сиденьями, в памяти хранятся настройки зеркал
Ещё одна крутая фишка, что при движении задним ходом, правое зеркало опускается, что бы можно было припарковаться возле бордюра. Положение на задний ход так же программируется и записывается в ячейку памяти.
Мне, например, каждый раз при движении задним ходом не нужно опускать правое зеркало, т.к. при выезде с гаража это даже мешает, но и тут немецкие инженеры всё продумали, правое зеркало опускается только если переключатель зеркал в порожении "R", а если его перевести в положение "L" зеркало опускаться не будет. Даже если начать движение задним ходом в положении "L" а потом включить "R" — зеркало сразу опускается.
P.S. В процесе переборки сидений и прокладки проводки, были найдены несколько монет и флешка )))