Встановлення головного пристрою на базі Андроїд

Доброго дня всім шановним підписникам та читачам журналу. В минулому дописі я вказав що наступний буде про встановлення нового головного пристрою. Нарешті всі необхідні запчастини приїхали до мене, та вирішив встановити цей виріб китайських рук. Обирати було важко - бо хотів щось сучасне, але щоб наприкінці виглядало як штатний пристрій. Окремим пунктом для пошуку було те, що оскільки на кермі немає взагалі ніяких кнопок керування, то пристрій має бути з фізичними ручками регулювання. Спочатку почав перехідні роздивлятися рамки на мій авто. Оскільки він дуже рідкісний, закінчили виробництво ще в 2012 році, то вибору особливо й не було. Першій вариант, якій я знайшов, був копією рамки, яка встановлювалась в деяких преміум комплектаціях с заводу для авто японського ринку. Ціна була взагалі неадекватна якась. 

Це тільки рамка, без переходного жгута. Тому почав шукати далі. Наступне що знайшов була рамка під розповсюджений TS10 (TS18). Ціна за рамку та перехідний жгут з доставкою біля 21 евро. Це вже набагато адекватніше.

Але тепер треба шукати головний пристрій з "крутілкою" гучності. Пошуки тривали довго. Навіть питав шановного Yuzo про допомогу в пошуках. В решті решт знайшов непоганий, а головне - недорогий варіант. 

Для розуміння - в порівняні з моїм  Андроїд головним пристроєм  , якій встановлено в Челенджері, цей має лище меньше пам'яті та слабіший процессор. Але, всі такі саме функції, навіть можливість встановлення камер 360 градусів. Це все за 154 евро. В Челенджер я купляв за 430+. Ще була окремо придбана камера заднього виду в штатному плафоні. 

 Весь комплект в зборі.

Навіть вентилятор є. В Челенджері немає .

Перехідна рамка з переходним жгутом під старий головний пристрій, камера заднього виду, нова магнітола, та комплект проводов до неї.

Перше що зробив - встановив головний пристрій в переходну рамку. Був дуже приємно здивований що все стало ідеально, без зазорів. Отвіри під болтики кріплення також зпівпали. 

Болтики 2+2 трохі відрізняються, але позаду того не видно, такі знайшов))).  Розібрав консоль. Незважаючи на то, шо намагався не використовувати засоби, все розбирав руками, все одно подряпини залишились. Але то є біч якості платику Тойоти тих часів. Спочатку все під'єднав на встановлюючи для перевірки, та був приємно здивований, що все відразу почало працювати в штатному режимі. Зібрав все докупи, почав встанолювати програми, мову, колір кнопок. Ще був  приємно здивований якістю звуку. Звісно як Harmann не стало звучати, але на штатних дінамиках звук просто з'явився. Дуже задоволений що все одне знайшов головний пристрій саме з фізичним регулятором гучності - це дозволяє не дивлячись та не відволікаючись від дорого регулювати гучність. Як то кажуть - як зробити людині гарно - зроби гірше , а потім поверни як воно було, та буде задоволеня. В данному випадку про головні пристрої, в основної масі, в яких треба шукати на екрані кноки регулювання гучності. Що я не зробив? Так не встановив поки що камеру заднього виду. Чому? Бо замислився про встановлення комплекту камер 360 від Челенджера. Туда я їх не ставив, то міркую може сюди встановити. Подивлюсь. В любому випадку буде допис про встановлення або того комплекту, або циєї однієї. А тепер фото.

Всім миру та добра.