При купівлі автівки у серпні 2012 року там стояли колеса з літніми шинами Continental Conti4x4Contact (235/55R17), і в подарунок салон дав зимові шини Dunlop Winter Sport 3D, для яких були куплені китайські репліки оригінальних дисків
На початку квітня 2021 року, коли пробіг був 114000 км (літо 60%, зима 40%), поміряв висоту протектора на літніх шинах, вона вже наближалась до мінімально допустимою по ПДР, тому вирішив брати нові, почитав інтернет і зупинив свій вибір на Bridgestone Alenza 001 235/55 R17 99V
Купив, поставив на диски - шини непогані, за 4 роки використання проблем з ними не було.
Зимові тоді залишив ті шо були, бо висоти протектору там ще було достатньо і проблем теж не доставляли, поки одного чудового весняного дня наприкінці березня 2023 року, коли їхав по трасі десь 110 км/г, не почув дивний звук - ніби поруч зі мною летить гелікоптер.
Подивився кругом - ніякого гелікоптера не видно, знизив швидкість до 60 км/г - звук не счезає, до 40 км/г - звук все одно є.
Далі подумав, шо у моторі шось відвалилось і там під капотом стукає.
Зупинився на узбіччі, звук зник.
Відкрив двері, виглянув, побачив що з заднім лівим колесом шось не то
Поставив знак аварійної зупинки і почав його відкручувати
Пощастило, що це було заднє колесо, а не переднє, тоді б я мабуть кудись в поле з дороги б улетів...
Ну і гарна бортовина, кілометр майже, а може й більше, проїхав, а диск неушкоджений
На одометрі було 138792 км, тобто колесо прожило майже 60 тис км і 11 зимових сезонів, що доволі непогано
Поставив докатку і поїхав далі на Київ
На докатці машина виглядає кумедно
Далі поставив літні колеса, а восени 2023 року купив нові на зиму - Dunlop winter sport 5 suv, бо як показала практика - вони гарні