живая ручка коробки передач

Привет коллеги. покатался я пол — годика на своем хранцузике, и начала меня доставать ручка переключения передач, особеннно оживала при торможении двигателем. где искать причину догадывался, по сложившейся традиции ковырнул деда Гугла. полез под машину рассмотреть детальку — на взгляд и при подсветки криминала не обнаружил, но решил таки поменять эту косточку пока она в горле не застряла. поехал в кооперацию — продаван мне сходу выкладает запчасть( уточнивши что за моторчик у меня под капотом спятан)

я ему — мол ты не прав. мне нуно такую

глазья у продавана стали как тарелка под торт, мол не гунди я лучше знаю. немного поспорили и я взял то что видел под машиной своими серыми глазами… поехал на эстакаду за 10 минут поменял кость. решил рассмотреть что мне мешало нормально кататься… свиду все нормально и благообразно пока не зацепил резиночкуи картинка прояснилась -совсем оторвалась бедняжка…
мне продаван говорил что пластиковая ставится на М — Сифель 1.9сди. кто что скажет?
по ходу мне можно ставить и ту и другую костомаху( фото выше) ибо места крепления есть. в чем разница и что лучше? всем ровных дорог и меньших проблемм.