Попал сегодня на сервис на снятие поддона для проверки состояния ремня ГРМ.


Меня предупредили сразу о том, что шпильки на выпуске всегда ломаются. Сломали. ))

Итог осмотра:
В поддоне куски герметика, которого натолкали официалы при гарантийной замене переднего сальника. ( Предположение сервисмэна. Он то и сам на Виннере работал. Узнал знакомый почерк. )

Частиц ремня ни в масле, ни в поддоне не оказалось.

Ремень не слоится, только начали появляться маленькие трещинки возле зубчиков. Рекомендация: через 20-30 тысяч заменить ремни.
Вообщем перебдел. Но теперь спокоен, что ремень еще живой.
Все собрали, залили новое оригинальное масло и установили оригинальный масляный фильтр.


Пробіг 108000 км.