Opel Combo C (1.3cdti,без egr,dpf+чип)

Покупка kercher k3.91 б/у.

Я їжджу на Volvo V50, Opel Combo C
Ямпіль, Україна

Решил купить kercher. На новый денег особо не хотелось тратить, решено было купить б/у, привезённого из Германии. Продавец говорил, что лопнувший патрубок подачи воды, сразу и заказал патрубок. Пришел он на почту, возможности проверить его нет, просто включил услышать или крутит мотор. Забрал, привез домой, заменил патрубок, ну думаю сейчас испитаю его, вымыю машину. Включаю, а из него в раене помпы вода идёт фонтаном, настроение сразу в 0, думаю вот это продавец меня развел. Решил разобрать и посмотреть в чем проблема, разобрав только понял, что течет в раене клапана подачи химии, под ним байпасный клапан, достав его увидел, что на нём кольцо свободно сидит, подумав, что это так не должно быть, подмотал под него нитки, и собрал все обратно, снова запустил, а результат то же. Решил ещё раз разобрать, и в этот раз было обнаружено микро трещену в то месте где ходит клапан байпаса, а обнаружел так, нитка та которую подматывал под кольцо ее давлением выперло из под кольца и затянуло в микро трещену. Почитав в интернете, что это их уязвимое место и эта часть не ремонтируется, но в Ютюбе нашел человека который решил данную проблему: я сделав так же, и мой керхер заработал, но в скором времени закажу новую головку помпы. На следующей день связался с продавцом, объяснил ему ситуацию, он извенился и вернул мне ещё 300гривен. Он думаю и не знал, что там ещё есть трещена помпы так как ее там не видно, у меня чтобы не затянуло туда нитку я бы тоже не увидел. Вот такая история покупки керхер, но покупкой доволен.

Опубліковано: 23 липня 2018р. 10:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.