Ремонт выхлопной системы и установка защиты двигателя.

Пришло время замены гофры гушителя. Была куплена гофра размером 45*200, и врезана на место старой. Проблемой оказалось открутить датчик температуры сажевого фильтра, и + к этому зарвались шпильки с болтами крепления сажевого фильтра. Для того чтобы висверлить старые шпильки пришлось снимать заднюю часть глушителя, а там тоже на соединение все заржавело и закипело, пришлось ломать. В итоге извлёк обломанные шпильки, и приварил соединения на заднюю часть от ВАЗ 2109.
Попутно переделал защиту двигателя от неизвестного автомобиля.