Volkswagen Passat B6 (.)

Пост 3 или Немного занижения

Я їжджу на Volkswagen Passat B6
Дніпро, Україна

Что мы имеем по заводу?

Подвеску ППД и высокую стоимость пружин в случае ремонта(аналогов нету)

С момента покупки была проблема машина ловила воблинг при скорости 140-180км/ч, снятие проставок с пружин немного улучшило ситуацию, но воблинг оставался, позвал не помог тоже(

Начался поиск каких либо решений и соотвественно занижения

Есть готовые комплекты по H&R но ценник 400 евриков немного не бюджетный 

На Украинских ресурсах информации нету от слова совсем, та и машин в это модификации не так много, что бы можно было узнать кто и как занижал.

Начал поиск информации на ресурсе наших соседей, они как оказалось все занимаются или тем же H&R или своим отечественным производителем.

И тут вроде кажется что тупик, но появился на авториа такой же пассат на занижении, ловим связь с продавцом, оказался не перекуп, а собственник, он дает информацию и номера запчастей, Максим, не знаю есть ли ты тут но спасибо тебе большое.

И мне повезло что у него были на продаже H&R с занижением -40 на зад, одним словом радость.




Общий вид нашего тигуана до занижения




Передняя ось до занижения


Задняя ось до занижения


Вот готовый результат передние пружины с пассата СС с адаптивной подвеской зад H&R-40


Первая мысль когда приехал забирать что это очень низко и что будет как на бревнах по мягкости, но каково было мое удивление когда мягкость сохранилась но появилась сбитость на дороге и пропала валкость в поворотах.

После первой плохой дороги были сняты брызговики, дабы не черкали по кузову они когда где то зачепляется об дорогу.

осталось дело за малым, сделать развал.

Всем ровных дорог.

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 200 USD, Пробіг 204 км.
Опубліковано: 22 червня 20:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.