Понимаю что тема давно избитая, но вдруг кому еще будет актуальна)))
Давно хотел себе дневные ходовые огни, дабы не палить почем зря ксенон. По началу даже заказывал гибкие светодиодные ленты с алика, но примеряв понял что выглядит очень колхоно. Стал искать дальше, ранее видел что многие ставят в поворотники (благо у Аккорда прозрачный отражатель). Просмотрел массу вариантов, но больше всего приглянулись Guarand DRL&Turn Light T20.
Очень заинтриговало наличие встроеного драйвера для отключения DRL при включении ближнего. Собственно установка заняла около 20 минут, лампы просто вставляются в штатные места, держатся за счет резиновых уплотнилелей, сидят прочно.
Подключается так же довольно просто, штекер T20 от поворотника в штатный патрон. С помощью идущего в коплекте удлинителя-разветвителя подключаются оба штекера от ДХО (к слову его удалось аккуратно провести под накладкой капота, предварительно сняв ее) и идут на подачу питания ACC и ближнего света (для отключения ДХО). Резать ничего не стал, имелись адаптеры-разветвители на предохранители, нашел под капотом предохранитель питание на котором есть при включеном зажигании (пред номер 2). Питание от ближнего взял с предохранителя номер 6, опять таки что бы не резать штатную проводку.
Запитано все вот так, дабы не резать проводку
Ну и вот так выглядит все в итоге