Про все в ні про що

З попереднього ТО авто пробігло десь 13к, що не звично для мене, бо останні 5 років міняв масло що 7-8 тисяч. Але цього разу трішки затягнув, бо так склались обставини. Але в були помʼякшуючі фактори: останні 5к кілометрів були пройдені трасою.

З останнього ТО було долито 2л масла, що вважаю хорошим показником враховуючи останні 5к пробігу з постіними обгонами і стабільними високими швидкостями.

При останньому ТО на 242 тисячах залив Total Quartz 9000 5w40, поки зауважень до масла нема. Після заміни навіть погас чек по другій лямбді(кат вирізано). Але то навряд повʼязано :)

Що з проблем? Таке враження ніби задній лівий супорт притирає диск, бо коли їдеш близко до стін/інших авто на малій швидкості то у відкрите вікно ситно як щось шоргає, ніби гальмівний диск і колодки тре.

Ще від гнили вуха кріплення вихлопу десь по центру, на кожному коливанні дороги мерзенний звук скрежету металу. Тре підварити. 

І напевно що найбільше бісить, це стук від натяжителя обвідного ременя. На хх звучить стрьомно, ніби вкладиші, але то клятий натяжитель. Поки думаю поїздити, може пізніше заміню. 

ну та й таке. Бігає собі і бігає