Всем привет. Наконец свершилось, более полугода ожиданий. До этого я уже владел магнитолой этой компании версии CC2 4/64 и китайским круговым обзором, об этом есть запись в бортжурнале.
Скажу сразу, в процессе работы не фоткал, работал один и в ускореном темпе, руки грязные и т.д.
Самое геморное это проводка камер в зеркала. Я пошел сложной дорогой, в фишке имеются свободные пины, поэтому я просто допиновал 3 провода, массу использовал имеющуюся, стандартную проводку 360 пришлось резать что бы обжать пины и воткнуть их в фишки. Затянуть провод через зеркало с механизмом автоскладывания впринцыпе не очень трудно, а вот в двери сложновато + размотать проводку, докинуть новые провода и замотать обратно. Задняя проводка кидается легко, просто долго из-за снятия многих элементов. Передняя как по мне заводится проще всего.
По установке камер:
В зеркалах нужно сверлить так, что бы камера никуда не упиралась, ставил камеры через косые резинки из комплекта, так обзор у камеры больше и охватывает боковую часть авто. Переднюю пытался поставить в значок через переходник с алика, но не увенчалось успехом, картинка получается не очень. Для задней была куплена площадка под камеру для какой то мазды с того же алика и установлена вместо кнопки открытия багажника (моя все равно неработала, да и не пользовался бы я ей). Для ее установки нужно самую малость доработать напильником накладку, зато камера у меня строго по центру и без смещения. Далее прикладываю фото как выглядят установленые камеры
Пару примеров изображений и видео с неоткалиброваным обзором
Небольшая видео демонстрация возможностей
Так же имеется поддержка записи видео со всех 4 камер.
Ну и про саму магнитолу. Я думал разницы с СС2 будет немного, но это не так, разница коллосальная. В первую очередь отличается качество дисплея, тут он OLED, а так же быстродействие и внешний вид системы. Так же очень порадовало наличие беспроводного Android Auto. Звук так же стал значительно лучше + появилось больше настроек.
В комплекте с магнитолой были все необходимые кабели для подключения, даже тюльпаны, которые вроде как продаются отдельно. Так же в комплекте была калибровачная ткань, что крайняя редкость для систем кругового обзора (что означает едь в сервис и ставь там, где все есть), при том что в установке ничего прям сверхсложного нету.
После того как я найду пустую ровную площадку и откалибрую будет запись номер 2 с результатами, если получится постараюсь записать процесс калибровки на камеру. Спасибо за внимание
Пробіг 162342 км.
Я у себя что-то не разберусь. Собеседник слышит меня очень тихо и где-то в далеке. Переключение микрофона на ГУ или выносном - роли особой нет.
В настройках думаю поискать ползунок или цифры увеличения громкости самого микрофона.
Снимать опять ГУ не хочется, муторно на Sportage.
Комплектация Limited Edition, но скорее всего так назвали из-за последней сборки этого кузова, т. к. параллельно начали делать кое Sportage IV кузов.
Почитаю ещё инфу про эти микоафоны с питанием отдельным.