Honda Accord (7G) (Executive Type-S SE)

Заміна насосу та шлангу високого тиску ГПК

Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Одеса, Україна

Трапилася неприємна неприємність. Влетів у яму і кермо почало крутитися дуже туго, періодично попускало, зазвичай на швидкості, стало ясно що ГПК вийшов із чату. Поїхав на діагностику, приговорили насос та шланг (шланг вже стояв неоріг, ще й перевальцований). Можливо через той шланг і помер рідний насос, але сенсу вже гадати. На щастя із рейкою все гаразд. Замовили, замінили і тут я зрозумів що так легко кермо у мене ніколи не крутилося. Шланг взяв оригінал, насос MSG через те, що оригінал коштуав неадекватно дорого і чекати 3 місяці. Рідина ГПК оригінал.


UPD 29.01.2025: Зараз перекладаючи цей допис, коли пройшло вже більше 2х років можу сказати що все досі працює без нарікань, попри те, що пророчили що МСГ довго не протягне. Але зараз і ситуація з оріг насосом краща, і ціна норм і чекати не довго, тож завжди тримаю в голові таку опцію, але схоже, поки що МСГ не думає покидати це авто, тож най працює



Пробіг 163217 км.
Опубліковано: 17 жовтня 2022р. 22:14
7 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Honda Accord (7G)
В скільки обійшовся шланг)?
08 березня 2023р. 02:28
stephanco
В скільки обійшовся шланг)?
stephanco, 13 тисяч)
08 березня 2023р. 23:10
Я їжджу на Honda Accord (7G)
Uns8ted
stephanco, 13 тисяч)
Uns8ted, ого) дорогувато)
09 березня 2023р. 00:25
stephanco
Uns8ted, ого) дорогувато)
stephanco, оригінальні запчастини майже усі дорогі. Шланг сат коштував десь 3, на аліку ще дешевше є, начебто і ходять, але гудять одразу. Я захотів щоби все працювало як треба
09 березня 2023р. 00:32
Я їжджу на Honda Accord (7G)
Uns8ted
stephanco, оригінальні запчастини майже усі дорогі. Шланг сат коштував десь 3, на аліку ще дешевше є, начебто і ходять, але гудять одразу. Я захотів щоби все працювало як треба
Uns8ted, Я у жовтні купляв за 3800 десь, на автопро писало оригінальний парт номер, але зараз я вже розумію що то скоріш за все був не оригінал))) Насос у мене вже міняний, не оригінал. Ставив вальцований шланг з ОЛХ за 1200 грн, насос почав завивати зразу десь за пів години як поміняв все. Поставив назад старий який підтікав і все ок))) Замовив новий шлянг, поміняли і все ок, руль крутиться набагато плавніше і ніякого завивання. Єдиний нюанс коли їдеш поволі або накатом бувають якісь короткі звуки ніби від гідроруля але я не впевнений що саме) І якось то вичислити і показати на СТО не реально. Ще думаю проте щоб змінити рідину на оригінальну, бо я коли міняв шлянг треба було чекати довго, тому я залив Мотюльне трансмісійне, воно типу як замінник) Не знаю чи буде користь від заміни рідини, бо то як міняти то її треба багато, щоб і з рейки ще повиганяти все старе)
09 березня 2023р. 12:42
stephanco
Uns8ted, Я у жовтні купляв за 3800 десь, на автопро писало оригінальний парт номер, але зараз я вже розумію що то скоріш за все був не оригінал))) Насос у мене вже міняний, не оригінал. Ставив вальцований шланг з ОЛХ за 1200 грн, насос почав завивати зразу десь за пів години як поміняв все. Поставив назад старий який підтікав і все ок))) Замовив новий шлянг, поміняли і все ок, руль крутиться набагато плавніше і ніякого завивання. Єдиний нюанс коли їдеш поволі або накатом бувають якісь короткі звуки ніби від гідроруля але я не впевнений що саме) І якось то вичислити і показати на СТО не реально. Ще думаю проте щоб змінити рідину на оригінальну, бо я коли міняв шлянг треба було чекати довго, тому я залив Мотюльне трансмісійне, воно типу як замінник) Не знаю чи буде користь від заміни рідини, бо то як міняти то її треба багато, щоб і з рейки ще повиганяти все старе)
stephanco, від заміни нічого не зміниться. Шланг не міг стільки коштувати навіть декілька років назад. Насос я вже теж замінив. Поставив MSG, наче все нормально, нічого не гудить. Єдине, у мене олія оригінал, але арабська, не знаю міняти чи залишити, проблем наче за майже півроку немає
09 березня 2023р. 19:29