Кнопка start/stop + бесключевой доступ

Изначально задумка реализовать подобное появилась после того, как увидел в инете систему китайскую 3 в 1 (сигналка с автозапуском, кнопка start/stop и бесключевой доступ путем распознавания по метке). Но в ходе подробного изучения решил отказаться от покупки этой системы в виду её несовершенности и установить отдельно сигналку с автозапуском, кнопку start/stop и реализовать бесключевой доступ. Итак, обо всем по порядку.
1. Сигнализация. Здесь особо писать нечего, все стандартно. При установке было реализовано складывание зеркал и установлен доводчик стекол. Ну и автозапуск конечно классная вещь
2. Кнопка start/stop. Когда решил ставить все отдельно, начал изучать предлагаемый ассортимент в интернете. Выяснилось, что как-то все печально у нас на Украине с этими кнопками. В основном какая-то китайщина со светящимися ободками и стремным дизайном. Поизучав драйв увидел, что многие заказывают на одном московском инет-магазине. Списался с ними и выяснил, что они на тот момент перешли на кнопки с блоком российского производства. Могут ко мне отправить почтой. Решил на этом не останавливаться и написал непосредственно производителю. В ходе беседы спросил, не могут ли они мне отправить поездом для ускорения процесса. В итоге, проявив чудеса оперативности, отправили мне в тот же день, да еще и скидку сделали. Я конечно переживал, т.к. и ситуация на границе не лучшая, да и в честности проводника были сомнения, но все в итоге было нормально, и на следующий день я забрал вожделенную кнопку у проводника и поехал устанавливать.
За время, что она стоит у меня на авто, никаких нареканий не было. Все работает стабильно.

3. Бесключевой доступ. Это самая сложная часть. Сначала думал реализовать бесключевой доступ с помощью метки посредством пандоровской сигналки. Но позже эта идея была забракована, т.к. реализация в самой сигналке желает лучшего, да и не всегда это удобно. К примеру, надо отойти от авто с ключами, но при этом, чтобы оно осталось открытым (на заправке) или наоборот, стоять возле авто, но чтобы оно не снималось с охраны.
Рассматривал также вариант со всякими датчиками прикосновения, монтируемые в ручку. Этот вариант тоже забраковал, т.к. во врем осадков возможны ложные распознования касания.
В итоге остановился на самом дорогом варианте. Был куплен иммобилайзер starline i95 и ручка с кнопкой от комплектации со штатным бесключевым доступом. Алгоритм работы следующий: для закрытия авто надо зажать ручку на двери на 3 секунды. Для открытия: просто нажать на кнопку на ручке, после чего происходит опрос метки и если она рядом с авто, то авто открывается.
Из минусов – после трёхсекундного зажатия кнопки плавающий интервал времени до закрытия – от «сразу» до 10 секунд. В принципе, ничего страшного в этом нет, необязательно стоять и смотреть, закроется ли авто, т.к. постановка авто на сигнализацию дублируется звуковым сигналом на брелке. Ну и раз в 30-40 закрытий может е сработать с первого раза. Считаю это вполне допустимой погрешнотью.
Хочу сказать спасибо всем, кто отвечал на мои многочисленные вопросы в ходе реализации всего этого ;)

Записал небольшие видеообзоры