Перешив салона

Думаю нет такого владельца авто на тряпичном салоне, который не хотел бы его поменять на более красивый и качественный. И тут есть два пути: или перешивать, используя те материалы, которые тебе нравятся, или покупать салон от более дорогих комплектаций. Поскольку кожзам, применяемый маздой в своих авто, весьма паршивого качества и даже с небольшим пробегом сиденье имеет не очень привлекательный вид, то решено было сосредоточиться на первом и более дорогом варианте.
И вот когда ты определился, решился, собрал деньги, тут и настает ключевой момент. Нужно найти хорошего мастера. А это, я Вам скажу, задача не из легких. Многие раскрученные конторы использую максимум пафоса в презентации своих работ, берут большие суммы за работу, но вот результат выдают весьма средний. Мне же не хотелось заплатить кучу денег и получить не особо устраивающий меня результат.
И вот однажды на городском форуме увидел несколько положительных отзывов об одном мастере, нашел здесь на драйве его, посмотрел работы и понял — это то что надо! Встретились, обсудили моменты, и понеслось.
Материалы — немецкий кожзам MAH и оригинальная перфорированная алькантара. Даже подумать не мог, что покупка алькантары с нужным размером перфорации, подложкой и цветом затянется на пару недель.
По итогу я очень доволен и качеством работы и выбором материалов и получившимся салоном в целом.
В планах завершить проект по салону перетяжкой руля и ручки кпп.

На правах бесплатной рекламы от благодарного клиента — если вы живете где-то в моем регионе, то советую обращаться к Дмитрию и вы получите отличный результат за адекватные деньги.