Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Решил в этом году купить себе на зиму новый комплект резины. Недели две выбирал. Лично у меня следующие условия эксплуатации:
— ярко выраженная южная зима (до сих пор не было нормального снега и временами плюсовые температуры бывают)
— очень маленькие пробеги за зиму (может даже и тысячи полторы км не набежит)
— нет необходимости ездить на авто каждый день, потому какие-то зимние погодные осложнение спокойно можно переждать в гараже.
Исходя из этих критериев решил, что, во-первых, это будет резина европейского типа, а во вторых, переплачивать за премиум резину смысла особого нет. В итоге выбор сузился до Nexen Winguard Sport и Hankook Winter i*cept evo2 W320. Нашел в инете тест, где среди прочих сравнивались эти две шины и Nexen показала себя лучше. В итоге взял ее.
Так как за эти два дня погода была весьма изменчива, могу написать первый отзыв:
1.Сухой асфальт. Тут отлично все. С места гребет получше моего лета и набирает бодрей. Ну тут думаю еще существенную роль иргает разница в весе дисков. Шашечная езда в потоке на скорости прилизительно 140 тоже на ура прошла.
2. Вечером пошел легкий снежок, который дал слегка скользкую дорогу. И тут первое разочарование. Стоит в повороте дать лишнего газку, и машину несет. И это не полноценный гололед. Может просто я не отвык от летней манеры езды, но в гололед надо быть в разы внимательней, чем на моей прошлой зимней резине. Может надо обкатать резину.
3. На следующий день все то растаяло. В легкой кашице разгон/управление/торможение без проблем.
4. Мокрый асфальт. Торможение без претензий, склонности к аквапланированию не замечено.
Самое печальное во всей этой истории, это привыкнуть к тому, как выглядит машина на стоковых 17-х дисках и 50-й зимней резине. Пока привыкнуть не получается. Аж на машину смотреть не хочется.
