Очередное ТО, чиста кондиционера и прочая мелочь

Как говорится, запись больше для следующего владельца. Разделим ее на 3 части.
1) К обычной замене масла и фильтров в этот раз добавилась еще замена подвесного подшипника передней полуоси, который приговорили на предыдущей диагностике. Пробег за 13 месяцев составил всего чуть больше 8 тысяч.
2) Решил в этом году повторить прошлогоднюю чистку кондера и воздуховодов хлоргексидином. Только в этот раз еще решил и снаружи почистить испаритель, т.к. последний раз эту процедуру делал 3.5 года назад. Может я мало езжу, но за 1.5 месяца до сих пор этим средством от Step up воняет. Ну и судя по состоянию салонного фильтра, с его заменой я слегонца затянул, хотя новый фильтр в гараже без малого полгода пролежал.
3) Летом, весьма неожиданно для меня, решил сдохнуть аккумулятор. Причем весьма подло. Что-то там в нем клинило, в итоге я один раз на море не завелся, а второй раз уже в городе, когда надо было срочно куда-то ехать. Между этими случаями прошло около месяца, я заезжал на диагностику, сказали вроде все норм с ним. Но как показал второй случай, что не норм.
Хоть Херсон это и областной центр, но деревня та еще. В итоге в городе продавались или боши задорого или всякий шлак. А по инету аккум покупать так себе идея. В итоге взял Топлу. Вроде отзывы норм. Я бы конечно по мощней поставил, но более мощная версия не влазила по размерам.