Чек по второй лямбде из-за попадания воды

Всем привет. Давно не писал и сразу с проблемой. Уже пару лет как в холодные времена, после мойки, сильного дождя или глубокой лужи выскакивает спустя время чек и потом через некоторое время пропадает. Проблема особо актуальна сейчас, поскольку на пути к гаражу всю зиму лужа по самый порог. Что в прошлом году, что в этом, ошибки показывает две. По второй лямбде и датчику коробки. Датчик походу просто отжил свое, надо будет поменять, т.к. с прошлой зимы я и масло частично два раза менял, и фильтр, а ошибка как была, так и осталась. Ну или она в памяти сохранилась, потому что после замены масла я сканером к машине не подключался.
А вот со второй лямбдой непонятно. У меня удален катализатор и стоит обманка. Ну и по моим наблюдениям, расход растет, когда чек вылазит. Да и в целом он очень высокий. Но связь именно с водой 100%. Я бы ее может и отключил, но кроме этого я так понимаю надо машину прошивать, а у меня негде в городе это сделать. Может кто сталкивался с таким или мысли есть дельные? Возможно где-то плохая изоляция провода.