Вітаю. Давно назрівали думки про штатну аудіо систему Dynaudio. Довгий моніторніг всього необхідного, прицінювання того, що є на ринку.
Всі нутрощі збирав окремо, бо готовий комплект для Sportsvan дуже дорого виходив. Та і не так багато є на ринку, більшість до MIB1. Ну і ось все у мене. Погнали ставити.
Що потрібно:
Схема з ELSA
Сам комплект динаміків
1. Саб - 5G0035621
2. Мід динаміки - 1K8035453 - 4шт
3. Передні піщалки - 1K8035411B - 2шт (Я взяв 1K8035411F від звичайного гольфа)
4. Задні піщалки - 1K8035411C - 2шт - купував на алі, прийшов оригінал
5. Центральни динамік - 3G0035415A (я придбав 3G0035415D від пассата, тігуана, турана бо вони однакові, тільки чомусь відрізняється буква)
6. Гніздо кріплення центрального динаміка - 510858161
7. Сітка центрального динаміка - 517858122А + три саморіза N90698606
6. Болт кріплення саба - 5Q0803899
Підсилювач:
Тут на гольфи ставили три вида підсилювачів
1. 5G0035456 - ставили на MIB1, кажуть що на MIB2 не підходить
2. 5Q0035456 - MIB2
3. 5Q0035456A - Ставили вже на гольфи після 17 року. Я хз в чому різниця 456А від 456. Може якщо хто знає, напишіть в коментах. Знаю тільки, що параметрія від 456А не підходить до 456.
Я придбав 5Q0035456 він був від гольф хетчбек і шов в комплекті з мід колонками, піщалками кронштейном, кришкою та розʼємом
Кронштейн підсилювача та болти до нього
Кронштейн - 5G0035933
Гайки - N01508210 - 2шт
Затяжна гайка N10618501 + болт до неї N91079901
Саморіза для кріплення кронштейна - N90817003 - 2 ши
Кришка підсилювача - 5G0972135 + дві кліпси N91158501
Роз'єм підсилювача - 5К0971636 + піни до нього (брав на алі)
Оптичний кабель МОST - 3м
Затяжні гайки М5 - 20 шт
Болти оригінальні для затижних гайок N10430103- 16 шт
Герметик - я взяв чорний Crocodile два тюбика.
Шурупокрут
Сверла: одне на 5, одне на 7
Куча проводів + куча пінів
Проводів FLRY в Україні майже немає в наявності, тому брав кольори які були в наявності.
1.5мм2 - 2 провода різно кольорові по 8 метрів (16метрів)
1.5мм2 - 2 провода різнокольорові по 8 метрів (16метрів)
1.0мм2 - 2 провода чор/білий біло/синій по 3 метра (6метрів)
1.0мм2 - 2 провода біл/фіол, біло/зел по 5 метра (10 метрів)
0.75мм2 - 2 провода корич/синій, чороно/корч по 3метра (6 метрів)
0.75мм2 - 2 провода корич/жовт, черв/білий по 6 метрів (12метрів)
0.75мм2 - 2 провода черв/чор, фіол/корич по 3 метра (6метрів)
2.5мм2 - 4 провода різнокольорові по 4 метра (16метрів)
4.0мм2 - 3 метра
Запобіжник JCase 30A
Дууууже рідкісний пін запобіжника Jcase під провід 4-6мм2
Пін маси 4-6мм2
Коли все приїхало домовились з @mukich на день.
Скажу відверто - це самий важкий та геморойний ретрофіт з тих що ми робили. Почали ми о 10 ранку, а закінчили не повністью о 9 вечора. Детальні фото я особливо не робив, бо просто не було на це часу.
Першим ділом було прийнято рішення підключити підсилювач. Чому? Бо я придбав його б.в. і якщоб він був з краденого авто, то подальша установка була би в пустоту. Для цього треба було зняти сидіння, та підключити живлення, масу + МОСТ
Далі провели MOST до MIBа. Спочатку авто не побачило підсилювач, бо я переплутав контакти MOST кабелю. Перепінували і завелось. Ну і почали відразу онлайн знімати захист.
На щастя, захист було знято. Авто бачило новий блок 0047. Ну і почали.
По пеерше треба зняти всі карти, весь пластик з порогів та гофри в дверях.
Далі зняти мід динаміки. Ваг їх кріпить на закльопки одноразові, я вирішив ставити на болти. Закльокпи висверлили за допомогою сверла на 5. Далі сверлом на 7 розширили отвір для гайок М5.
Обамзав динаміки герметиком, закрутили на болти N10430103. Тримається дуже добре і можна, якщо що буде необхідність легко зняти динамік. Сам герметик м'яка резина.
Далі перепіновка роз'ємів, прокладка проводів до динаміків. Поки @mukich перепіновува роз'єми, я випаював піщалки з дверей, та паяв нові + прокладував провід до сабвуферу.
Фото цього я не робив, бо просто не було часу. Десь о 21:00 ми закінчили разпіновку та підвели провода до місця підсилювача. Підключати підсилювач вже просто не було часу. Встигли тільки повісити карти дверей та зібрати задню частину. Замучені, грязні та втомленні ми розійшлись по домівках.
Через день я підїхав до @mukich, щоб підколючити підсилюавч + невеличке кодування (треба було сказати голові, що динаміки вже не підключенні до МІБа, а будуть грати через МОСТ). Зайняло все десь годину півтори часу. Чесно кажучи, я думав що як і завжди щось буде не так, хоча робили все по схемі. Але ні, майже все відразу спрацювало! Перші враження після прослуховування - "що і все? О це і є Dynaudio?" Але згодом, я всеж таки відчув, що воно коштує своїх грошей. Гарно лупить! Це при тому, що я слухаю на 25-35%. Але мені вже лайк поставив проходячий по вулиці чоловік :)
Так чому всеж таки майже спрацювало? Бо не грає клятий центральний динамік! Скоріш за все вона не процює по одній з трьох причин
1. Параметрія - це сама важка причина. Я не знаю, чи у спорствана своя параметрія стоїть чи гольфівська, бо я намагався витягнути параму зі спорствана з dynaudio онлайн - але мене послали на три букви. НЕМА на серверах Вага параметрій на спортсван! FML!
2. Кодування - я точно знаю яке кодування стоїть у спорствана, поставив, але не працює центр :((
3. Номер динаміка - у спорствана динамік закінчується на 3G0035415A, а я придбав 3G0035415D. Це малоймовірно, бо спецфікація в них по потужності однакова.
Я впевнений що цей динамік працює, так як я ставив параметрію від підсилювача 456А і вона грала, але... так як параметрія не підходить, висить помилка в блоці підсилювача 201200 - Не вірна параметрія - і при цьому Dynauido пресети не працюють та звук всієї системи відстій! Тобто коли заливаєшь параметрію котра підходить, звук стає в три рази кращє, але не працює центр :)
Коротше, у мене бомбить, що аж з марса можно побачити. Як вирішити це питання? Я хз, це дуууже складна задача, бо дізнатись яка параметрія стоїть у спорствана, це як знайти єдинорога :) Щоб дізнатись, треба знайти спорстван з Dynaudio (котрих дуууууууже мало в світі), залізти в блок 0047 та подивитись, щож там за номер!
Які висновки. Я дуже задоволений звучанням Dynaudio, хоча спочатку не сподобалось. Крута штука, яка коштує своїх грошей. Це було дуже складно, мабуть, це самий складний ретрофіт у вага з точки зору геморою і часу.. але ми з @mukich перемогли його і отримали крутий досвід.
Китайці чомусь в комплект пінів для підсилювача кладуть піни які замалі для проводів, наприкла пін для саба повинен бути під дріт 2.5мм2, а китайці кладуть 1мм2 - добре що я поміряв все. прийшлось купувати піни на ринку.
Пару фото додаткових
Залишилось розібратись з центральним динаміком і піду на пенсію... мабуть :) Бо мені майже нічого не залишилось робити по авто. Панораму я не поставлю, рейлінги на дах теж. Дуже хочеться AID, але за рахунок того, що його не ставили з заводу, то не буде модельки котра виізжджає на головному екрані, а це не приємно, тому таке собі.. та і рамки нема, хоча рамку можна зробити на 3D принтері.
Залишилось тільки Discover PRO, та фаркоп. А так, все остальне в авто є.
Дякую як завжди @mukich
Перемоги нам!
Проєкт не завершено, бо винний в цьому - центральний динамік :(
Далі буде.
PS. Можливо у когось є знайомий у кого є sportsvan та Dynaudio, дайте знати :)
А можно правильною параметрією активувати виходи на саб і центральний динамік і отримати аналог beats. Якщо Discover pro то вона грає непогано
1. Чи обробляв отвори після їх розсвердлювання?
2. Який саме герметик використовував для динаміка?
як це нема чого робити:
1. сидіння людські
2. стейдж навалити
3. повний привід ;)
Сидіння згоден, але свої не продам :(
Як виявилось, на спортсвани ДСС є Оо! Але ціна буде зашквар :)
АІД чого не привʼяжуть, якщо чистий буде?
Буде перший спортсваном у світі з АІДом😁