Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Стараюсь міняти мастило кожні +/- 7500 км
Озброївшись головкою на 32 відкручуємо корпус фільтра.
торксом на 45 викручуємо пробку в поддоні.
Якось раніше не звертав уваги на ущільнювач, думав там якась шайба, аж ні.
На новій гумовє кільце ф22*ф18,
і в половині меньш захід під торкс.
Залишив стару.
Фільтр
Для заміни мастила в КПП зробив таку приспособу.
Взяв кутник ф20*90 (фітінг для металопластикових труб), трубку 16*1,5 (60см - 55см прямий та 5см кецик в коробку).
Підмотав ізоляційної стрічки
В коробці, шестикутником на 12, викрутив заливну пробку
потім зливну
В зливній пробці є магніт
Влив 2л мастила.
Якраз.
