Поставил я Osram Night Breaker Unlimited H7, ну думаю — будет ярко как днем! :)
Первые ночные поездки меня лично не впечатлили совсем, света больше не стало. Вижу я на дальняк плоховато (по сравнению с молодостью), но очками еще не пользуюсь — вот наверное почему мне более приятен показался тот желтоватый стандартный свет, что был из завода (на Соул ставят лампы Филипс ЛонгЛайф) фото №10.
То что стало светить более белым светом я увидел, но хотелось перевести корректор в положение 1 или 2 (хотя я езжу на положении 0 — это самый верх). Это мне стало ясно позднее — смотри фото4 (там мелом я на заборе отчертил свето-теневую границу Осрама и поставил Филипсы заводские (они то и на 10 см опускают ниже эту свето-теневую границу). Вот где собака зарыта с этими обещаниями на упаковке +40 метров дальше видно… просто сместили Осрам нить накала и угол отражения стал выше… физику не обманешь! :)
На фото 5 и 3 собственно особо-то и не отличишь более белый цвет слева и желтее справа (менял левую лампу для сравнения).
В отражателях (фото 6 и 7) видно что отражает свет на рефлектор эти синие полоски и кажется визуально когда смотришь на сет в фаре что есть отблески голубоватые на Осрам.
Фото 8 это у меня в дальнем стоят точно такие же заводские Филипсы ЛонгЛайф. Цоколь подкапчен в обоих, как видно за 4 года — почему я не знаю (наверно от вкл-выкл и само место там меньше — нажаривает наверно больше лампа внутри температуру в фаре).
Так вот, к чему я это, — на заводских Филипсан (на ближнем свете) такого подкапчивания НЕТ! За 4 года. Зато смотри фото 1 и 2 — что случилось за неделю работы этих Осрамов… на колбе хороший такой помазень подкапченый… Это очень меня расстроило! Ясное дело чего они так горят быстро на лицо!
***
П.С. Продолжу тестировать уже в ночных режимах одну лампу Осрам (левая) и Филипс (правая), отпишусь для вас друзяки по драйву, про свои визуальные впечатления. Ожидал от Осрама лучшего, но увы, пока только такие эмоции. :/