ЗАЗ 1103 (Славік)

Кілька дрібних ремонтів. Помилка з проводкою? 🤔🔧

Я їжджу на ЗАЗ 1103
Дніпро, Україна

Спочатку я купував ці лампочки для задніх стоп-сигналів, сподіваючись оновити освітлення й покращити видимість 🚗💡
Але щойно встановив їх — почалася справжня містика! 😳
Стопи горіли постійно, ніби хтось натиснув на педаль гальма і не відпускає 😅
Навіть додатковий стоп на задньому склі світився безперервно 🔴

Вирішив натиснути на педаль гальма, щоб перевірити, що зміниться…
І нічого не змінилось! 😵 Стопи продовжували світитись, ніби авто стояло з затиснутим гальмом 🛑

Недовго думаючи, повернув старі лампочки — але перед тим гарненько їх протер 🧽✨
І — о диво! — усе запрацювало, як треба 😍🔧


Нові лампи свою роль стопів не виправдали, але викидати їх не став 🙅‍♂️


👉 Поставив у поворотники, і там вони працюють без жодних проблем 🟠🔁

Мораль? Навіть найменша деталь може внести в авто трохи "магії" ✨😉


Такі лампочки я витягнув із заднього плафона 💡🔧


Заодно взявся за ремонт кріплення насоса склоомивача, яке вже давно потребувало уваги 🧼🔧
Розібрав, оглянув — кріплення трималося буквально «на чесному слові» 😅
Тож вирішив усе зафіксувати як слід. Тепер насос сидить на місці надійно, як і має бути 💪🚗

Паралельно зайшло питання з проводкою — на деяких дротах взагалі не було ізоляції 😬


Вирішив не відкладати й одразу встановив термоусадку, щоб усе виглядало охайно й було надійним 💡✨


⚡ Для зручності позначив їх різними кольорами:
🔴 Червона термоусадка — щоб одразу було видно, де «плюс»
⚫ Чорна термоусадка — відповідно, «мінус»

Тепер і насос тримається міцно, і проводка в повному порядку — можна користуватись без жодних побоювань! 🚗🔧✅


Далі прийшов час встановити ковпаки на колеса 🚗💨
Звісно, пофарбовані диски й самі по собі виглядають гарно, але ковпаки все ж потрібні — вони додають завершеності та трохи захисту 🎯✨

У такому стані ковпаки після першого дощу 😞💧🚗Оскільки на вулиці дощова погода, вирішив їх не мити 🌧️🚗🧽


💭 Чи варто їх попередньо мити?
Вирішив, що немає сенсу — на вулиці ллє проливний дощ 🌧️, а машина все одно буде борознити калюжі 

Обережно встановив ковпаки, переконався, що вони щільно тримаються і не бовтаються 🔧👍
Тепер усе виглядає акуратно та завершено — саме так, як і хотілось! 🔥✅

✨ Маленька деталь, а як змінює зовнішній вигляд! 💙


Їздив із відкинутою масою від інжектора 😅🔧🚗


На моїй Славуті після якогось ремонту маса від інжектора до кузова була відкинута і трималась на чесному слові — абияк перемотана ізолентою 😅
Це не лише псувало вигляд, а й виглядало зовсім ненадійно ⚠️🔌

Готовий результат ✅🚗✨


Вирішив нарешті навести лад:

🔹 Придбав велику синю термоусадку — тепер провід виглядає акуратно й захищений від пошкоджень 💙🧰
🔹 Закріпив масу там, де їй і належить бути — нічого не бовтається й не відвалюється 🔧✅
🔹 Заодно ізолював провід, що підходить до датчика рівня гальмівної рідини — тепер усе надійно захищене від бруду, вологи й можливих коротких замикань 💡💦🛑

Тепер у підкапотному просторі порядок, а проводка — в повній безпеці!


Також заізолював проводку датчика рівня гальмівної рідини.



Ось так їздив із стирчачими проводами 😬🔌🚗



Та сама історія під дверима водія.



На швидку руку встановив, потім завів під ущільнювальну гумку.



Приховав провід живлення реєстратора.


Залишилася дрібна, але важлива робота з укладання проводів, щоб усе виглядало акуратно та естетично.

🔹 Встановив пластиковий захист під торпедою, закривши проводку — тепер нічого не бовтається і не кидається в очі.
🔹 Проводи, що підходять до відеореєстратора, акуратно заховав в ущільнювальну гумку — ніде не стирчать, не заважають і не псують вигляд салону.

Тепер усе на своїх місцях, жодних звисаючих проводів, чистота і порядок — як і має бути! 🚗🔧✨

Схожі компанії

«ANT Manufacturing»

ANT Manufacturing - виробнича компанія, що спеціалізується на розробці, реалізації автозапчастин для легкових автомобілів, виробів із пластику широкого спектру, а також на проектуванні та розробці прес-форм для дрібносерійного лиття під тиском. У виробництві використовується тільки якісна та сертифікована сировина, що дозволяє нам гарантувати якість та довговічність кожного виготовленого нами продукту....

Ціна питання 50 UAH, Пробіг 114370 км.
Опубліковано: 18 червня 23:11
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Мені здається, чи світлодіодні лампи одноконтактні?🤔
2
19 червня 08:32
Я їжджу на ЗАЗ 1103
sergiy.m
Мені здається, чи світлодіодні лампи одноконтактні?🤔
sergiy.m, мені також здається, ще з вашого допису про заміну усіх ламп на леди пам'ятаю, що на стопи мають йти двохконтактні лампи і + треба дивитися якою стороною їх встановлювати.
2
19 червня 09:05
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
sergiy.m
Мені здається, чи світлодіодні лампи одноконтактні?🤔
sergiy.m, все вірно ,габарит + стоп , верхня лампа.
2
19 червня 09:32
Я їжджу на ЗАЗ 1103
sergiy.m
Мені здається, чи світлодіодні лампи одноконтактні?🤔
sergiy.m, старые у меня были одноконтактные
19 червня 17:53
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Proton_
sergiy.m, старые у меня были одноконтактные
Proton_, то мали тоді працювати або стопи або габарити , там має бути лампа з двома контактами. Ви їздили з неробочими стопами або габаритами. Може ото і не хотіли стопи гаснути бо габарити були включені ..:))
19 червня 19:26
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Proton_
JokerFox, буду разбираться...
Proton_, якщо все працювало, то є думка, що попередній власник розділив стопи і габарити і підключив через одноконтактні лампи, наприклад, стопи, а внизу замість протитуманок габарити. Або навпаки. Ну це припущення, як варіант.
20 червня 13:48