Peugeot Boxer (1G) (Q18)

Решение проблемы с тормозом(не водителем).

Я їжджу на Peugeot Boxer (1G)
Україна

Итак проблема: поднимается педаль тормоза и подклинивают колодки, буквально при прикосновении к педали машина тормозит.
Что сделал:
1.Заменили тормозную жидкость(думали, что в тормозухе находится вода и она при нагреве расширяется)
2.Восстановил ручник(думал, что без тросов ручника механизм задних тормозов не работает адекватно)
3.Поменял тормозной шланг к колесу, которое больше всего грелось.
Очередной шаг — замена главного тормозного цилиндра. И о чудо! — помогло!

Проштудировав бесчисленные форумы, видеоролики и рекомендации по поводу подклинивания тормозов, не нашел подобной проблемы. Если вводить запрос: "Поднимается педаль тормоза", то обычно выдает следующие результы: "не поднимается педаль тормоза", "тугая педаль тормоза" и т.д., часто выкидывает на темы проблем с вакуумником, но про поднятие педали тормоза — ничего.
Если вводить: "Слишком чувствительная педаль тормоза", то о чудо! — выдает подобные вопросы у форумчан различных форумов. Да, выдает подобные вопросы, но вот ответы на эти вопросы…
Конечно, каждый человек, в глубине души считает себя самым умным и свой опыт единственно правым, ведь вот он же — мой опыт, я его пощупал, ощутил — он есть, это же не просто чьи то слова, эфемерные теории, демагогия в конце концов то… Возможно эта особенность индивидуума жизненно необходима обществу для прогресса, ведь чаще успеха добиваются именно самодуры.
Так вот, на форумах наиболее частые ответы на вопрос: "Помогите, педаль тормоза стала слишком чувствительной", следующие: "Ты наверное пересел с жигулей на нормальную машину", "Привыкай ездить на нормальной машине", "Привыкай к нормальный тормозам" и т.д.

Короче, в интернетах я ответа так и не нашел.

Чтобы возникали правильные теории, нужны соответствующие вопросы.

Почему поднимается педаль тормоза и в это же время подклинивают колодки? То есть выдавливает не только колодки, но и шток в главном цилиндре на который давит педаль тормоза. Т.е. давление не сбрасывается не только в рабочих цилиндрах, но и в главном тормозном. Смотрим выше по тормозной системе: значит жидкость не сбрасывается из гланого тормозного обратно в бачок. А далее пару раз нажав на педаль, жидкость закачалась в систему, обратно не сбрасывается или сбрасывается очень медленно, соотоветственно под давлением выдавливает все что можно выдаливать. Оттуда и подклинивающие колодки, и "Помогите, педаль тормоза стала слишком чувствительной", и "Поднимается педаль тормоза"

По всей видимости, от старости, резиновые элементы в главном тормозном при нагреве жидкости под давлением, — расплющивало, что препятствовало ее оттоку в бачок.

Вобщем заменил главный тормозной и все ОК.


Опубліковано: 30 серпня 2020р. 13:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.