Кардан капут.

Авто батька, майже кожного дня їздить на рибалку. При рушанні був щолчок та вібрація при їзді по трасі, по бездоріжжю нічого не чути. І от тобі нежданчик - кардан! 

А хрестовими то приварені, і камут підвісному. Приглянув Ось такі:

Прочитавши форуми зрозумів, що дастер може їздити без кардан, поліз його знімати. А там ще подарунок - прогорів резонатор, а я думав у неї такий специфічний вихлоп🤔.

Зняв кардан, щоб не калатав, знайшов майстра який займається ремонтом карданів, купив підвісний а хрестовини купив у майстра ці ж самі але дешевше(1100). Замовив резонатор і передні пружини, бо коли на СТО підіймали авто щоб глянути на резонатор - випав кусок пружини.

Забрав відновлений, збалансований кардан, гарантія 1рік або 20тис. Маловато. Лінь було лізти під машину, тому кардан, резонатор та пружини привіз на СТО. Ціна всього гемора 10800грн.

Авто сиплеться капець, не витривале. Не вартує своїх коштів, годиться тільки для їзди по асфальту. Є з чим порівняти: Mitsubishi Pajero Sport, Opel Frontera тепер Peugeot 4007.