Не знаю чи це в мене така проблема, чи в усих ф10/ф11.
Короче, пасажири не можуть закрити з першого разу двері. Хлопать ніхто не хоче, а потрібне зусилля прикласти не може. От і виходить така історія. Та і сам бува не з першого разу їх закриваю. Короче, було вирішено доукомплектувати авто дотяжками дверей.
Купив дотяжки(всі, крім водійської). На двері водія вирішив купити новий китай. Логіка була така, що ця дверка відкривається найчастіше і дотяжка швидше зношується. Тому б.у. лотерея.
Але вийшла лажа. На момент написання запису пройшло 3 місяці часу, дотяжка ще не виїхала...
Далі сів подивився схеми tis, складного мало. Дотяжка сама собі блок, тобто потрібно дотягнути живлення з блоку запобіжників в задньому крилі і все, все працює. По встановленню взагалі нічого складного(ага) все стає в свої місця.
Далі мені на думку спала ідея, а чого б не поставити зовнішні ручки з підсвіткою. Гарно виглядає то всьо, а в мене нема. Але мені не подобається та хромована полоска на ручках. Короче план капкан прострелив моментом. А що якщо купити ручки з неробочим безключовим, але робочою підсвіткою, розібрати, низ залишити з підсвіткою, а верх ручки переставити свій?
Знайшов такі ручки, та ще й в колір, купив.
Далі вирішив купити проводку в двері, щоб максимально до заводського рішення це все змонтувати. Ну і + додаткові дроти, щоб тягнути в заднє праве крило з роз'єму дверей.
Далі поки чекав потепління(по холоду таке собі щось робить в авто, та і часу не було взагалі) вирішив докупити внутрішні ручки з soft touch, бо мої вже починають псуватись.
І ось настав той час. Установку вирішив поділити на 2 етапи. Перший вкинути все в двері, а на другому розкинути електричну частину.
Першим ділом розполовинили ми ручки-донори. Інформації в інтернеті нуль. Розполовинюється так: знімаєм ліхтарик, під ним гвинтик з маленькою T-шкою, і акуратно(пластиковою карткою) розполовинюєм ручку. Хромована полоска тримається на двосторонньому скотчі(якщо хтось буде знімать).
Далі виплутуємо з коси-донора проводку на підсвітку і дотяжка.
Ніби все, іду знімаю ручку зі свого авто і тут ступор - вона не розбірна. Цільнолита. Сказати що я в шоці, не сказати нічого. Скільки часу витрачено і таке...
Ну ок, подумав я. Не задалось з тою підсвіткою(це поки що). Хоть подивимось що там з тою дотяжкою. Знімаємо карту, нічого складного, знімаємо шумку і тут ступор. Нижній правий кут заповнює заводський пінопласт. Шо за нюхня!? У всих же тупо там велике на пів дверки нічого, а тут пінопласт... Просто так його не вийняти, заважає рейка склопідйомника. Та йо... Щоб її зняти, треба скло витягти. Французи робили, не інакше, бо це їх почерк. Все через сраку.
Робить нема чого, зняли скло, відкрутили рейку і через хвилин 10 з купою матюччя, цей шмат(самі придумайте чого) в руках.
Далі ми його трішки підігнали під той розмір який потрібен, щоб не заважав дотяжці та і все. На цей раз з таким результатом закінчуємо роботу.
Трохи не розраховував я на такі моменти, але нічого. Назад вже не можна) Тому буде ще одна частина(скоріш за все не одна)