Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Я вже давно знав про сумний стан бронепроводів на моїй Славуті 😓 Один із них був перемотаний ізолентою так, ніби це була тимчасова міра… ще 10 років тому 😅 А на третьому циліндрі — взагалі біда: ковпачок бронепроводу зовсім не тримався на свічці, просто теліпався, як чужий на святі 😬🔌🚗
Зараз уже дивуюсь, як вона взагалі заводилась 🤯✨
Провід, перемотаний ізолентою 🎀🔌
Останнім часом мотор почав капризувати: на низьких передачах і швидкості 20–40 км/год машина почала смикатися — ніби протестувала проти застарілих деталей 🚗💥
На жаль, усе — іноземного виробництва 😕🌍
Щойно придбав — одразу поїхав у гараж 🔧🚗
Я вже почав копати в бік свічок, котушки, датчиків… але потім згадав: бронепроводи — у жахливому стані! 🤦♂️
У бронепроводі 3-го циліндра потрапила волога, і всередині капюшона утворилася окислення.
💡 Рішення прийшло само собою — пора міняти! Вже давно пора. Іноді «дрібниця» у вигляді старих проводів може зіпсувати все задоволення від кермування. Тож взяв інструмент у руки і приступив до заміни 🔧✨
Ось наскільки відрізняється розмір капюшона від старих проводів.
